Ergebnis

• grid
• gallery
• list

1. • 
     • detail fsm:col1:dat7749:FSM-1991-377
   • Titel Scheepsbouwtekening van een tjalk van 13,51 meter lang.
   • Hersteller Roorda, Bauke
   • Stichwörter skûtsjes, tjalken
   • Objektnummer 1991-377
   • Periode van 1900
   • Periode tot 1950
   • Beschreibung Scheepsbouwtekening van een tjalk. Potlood op papier. Schaal niet aangegeven. Zij-, boven-, voor- en achteraanzicht. Afmetingen (metriek): lengte 13,51. Opdrachtgever: onbekend.
   • Hintergrundinformation Op de andere kant van het papier de tekening met inv.nr. 1991-401., Bauke Roorda (1878-1958) was de zoon van Berend Tjeerds Roorda (1848-1928) die eerst scheepstimmerknecht was bij Pieter Haykes van der Werf aan de Langewijk te Drachten. In 1896 begon hij een eigen werf aan de Boven Drachten en verhuisde in 1902 naar het Molenend te Drachten bij de brug De Piip. Bauke Roorda had drie broers van wie er twee met hem de werf van hun vader overnamen. Bauke Roorda werd erkend als baas, hij tekende de schepen. Broer Tjeerd Roorda deed het smidswerk en broer Wouter Roorda het timmerwerk. Bauke Roorda heeft het vak geleerd bij Eeltje Holtrop van der Zee te Joure. Daar werkte hij tot 1896, het jaar waarin zijn vader een eigen werf begon. Toen de vraag naar ijzeren schepen groeide ging Bauke Roorda in de leer bij de Groninger scheepsbouwer J. Mulder te Vierverlaten. Beide leermeesters zijn in de schepen van Roorda te herkennen. De schepen kunnen veel lading hebben, maar de Groninger vorm was Roorda niet naar de zin. Hij bouwde zijn schepen in het achterschip gepiekt (als de boeiers van Van der Zee). Daardoor zijn het snelle schepen. Rond 1925 nam de vraag naar nieuwe schepen af en ging de werf over tot het aannemen van constructiewerk, met name van waterbouwkundige werken (bruggen, sluizen, etc.)., literatuur: - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1991, pp. 18-19.
2. • 
     • detail fsm:col1:dat7750:FSM-1991-381
   • Titel Scheepsbouwtekening: voorsteven van een boltjalk voor Postuma in de Valom.
   • Hersteller Roorda, Bauke
   • Stichwörter boltjalken, tjalken
   • Objektnummer 1991-381
   • Periode van 1906
   • Periode tot 1906
   • Beschreibung Scheepsbouwtekening: voorsteven van een boltjalk of bolschip. Potlood op papier. Schaal niet aangegeven. Afmetingen: niet aangegeven. Opdrachtgever: Postuma, De Valom.
   • Hintergrundinformation Archief van werf De Piip van de Gebroeders Roorda te Drachten: - werfboek nr. 1: 'Bolschip Postuma Valom. 39 ton. Begonnen 5 Maart 1906, afgeleverd met mast, wicht en giek den 17 juni 1906 voor den som van f. 1600'. - inv.nr. 14 Bauke Roorda (1878-1958) was de zoon van Berend Tjeerds Roorda (1848-1928) die eerst scheepstimmerknecht was bij Pieter Haykes van der Werf aan de Langewijk te Drachten. In 1896 begon hij een eigen werf aan de Boven Drachten en verhuisde in 1902 naar het Molenend te Drachten bij de brug De Piip. Bauke Roorda had drie broers van wie er twee met hem de werf van hun vader overnamen. Bauke Roorda werd erkend als baas, hij tekende de schepen. Broer Tjeerd Roorda deed het smidswerk en broer Wouter Roorda het timmerwerk. Bauke Roorda heeft het vak geleerd bij Eeltje Holtrop van der Zee te Joure. Daar werkte hij tot 1896, het jaar waarin zijn vader een eigen werf begon. Toen de vraag naar ijzeren schepen groeide ging Bauke Roorda in de leer bij de Groninger scheepsbouwer J. Mulder te Vierverlaten. Beide leermeesters zijn in de schepen van Roorda te herkennen. De schepen kunnen veel lading hebben, maar de Groninger vorm was Roorda niet naar de zin. Hij bouwde zijn schepen in het achterschip gepiekt (als de boeiers van Van der Zee). Daardoor zijn het snelle schepen. Rond 1925 nam de vraag naar nieuwe schepen af en ging de werf over tot het aannemen van constructiewerk, met name van waterbouwkundige werken (bruggen, sluizen, etc.)., literatuur: - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1991, pp. 18-19.
3. • 
     • detail fsm:col1:dat7751:FSM-1991-383
   • Titel Scheepsbouwtekening: ronding van een boltjalk voor Postuma in de Valom.
   • Hersteller Roorda, Bauke
   • Stichwörter boltjalken, tjalken
   • Objektnummer 1991-383
   • Periode van 1906
   • Periode tot 1906
   • Beschreibung Scheepsbouwtekening: ronding van het voorschip van een boltjalk of bolschip. Potlood op papier. Schaal niet aangegeven. Afmetingen: niet aangegeven. Opdrachtgever: Postuma, De Valom.
   • Hintergrundinformation Archief van werf De Piip van de Gebroeders Roorda te Drachten: - werfboek nr. 1: 'Bolschip Postuma Valom. 39 ton. Begonnen 5 Maart 1906, afgeleverd met mast, wicht en giek den 17 juni 1906 voor den som van f. 1600'. - inv.nr. 14 Bauke Roorda (1878-1958) was de zoon van Berend Tjeerds Roorda (1848-1928) die eerst scheepstimmerknecht was bij Pieter Haykes van der Werf aan de Langewijk te Drachten. In 1896 begon hij een eigen werf aan de Boven Drachten en verhuisde in 1902 naar het Molenend te Drachten bij de brug De Piip. Bauke Roorda had drie broers van wie er twee met hem de werf van hun vader overnamen. Bauke Roorda werd erkend als baas, hij tekende de schepen. Broer Tjeerd Roorda deed het smidswerk en broer Wouter Roorda het timmerwerk. Bauke Roorda heeft het vak geleerd bij Eeltje Holtrop van der Zee te Joure. Daar werkte hij tot 1896, het jaar waarin zijn vader een eigen werf begon. Toen de vraag naar ijzeren schepen groeide ging Bauke Roorda in de leer bij de Groninger scheepsbouwer J. Mulder te Vierverlaten. Beide leermeesters zijn in de schepen van Roorda te herkennen. De schepen kunnen veel lading hebben, maar de Groninger vorm was Roorda niet naar de zin. Hij bouwde zijn schepen in het achterschip gepiekt (als de boeiers van Van der Zee). Daardoor zijn het snelle schepen. Rond 1925 nam de vraag naar nieuwe schepen af en ging de werf over tot het aannemen van constructiewerk, met name van waterbouwkundige werken (bruggen, sluizen, etc.)., literatuur: - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1991, pp. 18-19.
4. • 
     • detail fsm:col1:dat7758:FSM-1991-389
   • Titel Scheepsbouwtekening van een boltjalk voor A. Hoogeveen.
   • Hersteller Roorda, Bauke
   • Stichwörter boltjalken, tjalken
   • Objektnummer 1991-389
   • Periode van 1909
   • Periode tot 1909
   • Beschreibung Scheepsbouwtekening van een boltjalk of bolschip. Potlood op papier. Voor- en achteraanzicht. Schaal niet aangegeven. Afmetingen: niet aangegeven. Opdrachtgever: A. Hoogeveen, Drachten.
   • Hintergrundinformation Archief van werf De Piip van de Gebroeders Roorda te Drachten: - werfboek nr. 42: 'Bolschip A. Hoogeveen. Begonen 25 August 1909, Afgeleverd 3 November 1909. Prijs f. 1600.' - inv.nr. 42 Bauke Roorda (1878-1958) was de zoon van Berend Tjeerds Roorda (1848-1928) die eerst scheepstimmerknecht was bij Pieter Haykes van der Werf aan de Langewijk te Drachten. In 1896 begon hij een eigen werf aan de Boven Drachten en verhuisde in 1902 naar het Molenend te Drachten bij de brug De Piip. Bauke Roorda had drie broers van wie er twee met hem de werf van hun vader overnamen. Bauke Roorda werd erkend als baas, hij tekende de schepen. Broer Tjeerd Roorda deed het smidswerk en broer Wouter Roorda het timmerwerk. Bauke Roorda heeft het vak geleerd bij Eeltje Holtrop van der Zee te Joure. Daar werkte hij tot 1896, het jaar waarin zijn vader een eigen werf begon. Toen de vraag naar ijzeren schepen groeide ging Bauke Roorda in de leer bij de Groninger scheepsbouwer J. Mulder te Vierverlaten. Beide leermeesters zijn in de schepen van Roorda te herkennen. De schepen kunnen veel lading hebben, maar de Groninger vorm was Roorda niet naar de zin. Hij bouwde zijn schepen in het achterschip gepiekt (als de boeiers van Van der Zee). Daardoor zijn het snelle schepen. Rond 1925 nam de vraag naar nieuwe schepen af en ging de werf over tot het aannemen van constructiewerk, met name van waterbouwkundige werken (bruggen, sluizen, etc.)., literatuur: - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1991, pp. 18-19.
5. • 
     • detail fsm:col1:dat7759:FSM-1991-391
   • Titel Scheepsbouwtekening van een tjalk voor Jongeling, Wierum.
   • Hersteller Roorda, Bauke
   • Stichwörter boltjalken, tjalken
   • Objektnummer 1991-391
   • Periode van 1910
   • Periode tot 1910
   • Beschreibung Scheepsbouwtekening van een tjalk. Potlood op papier. Zij-, boven-, voor- en achteraanzicht. Schaal niet aangegeven. Afmetingen (metriek): lengte 15,84, de rest is niet aangegven. Opdrachtgever: Jongeling, Wierum.
   • Hintergrundinformation Op de andere kant van het papier de tekening met inv.nr., Archief van werf De Piip van de Gebroeders Roorda te Drachten: - werfboek nr. 49: 'Tjalkschip Jongeling Wierum. begonen Augustus 1910, afgeleverd Nov 1910. Prijs f. 1800'. Bauke Roorda (1878-1958) was de zoon van Berend Tjeerds Roorda (1848-1928) die eerst scheepstimmerknecht was bij Pieter Haykes van der Werf aan de Langewijk te Drachten. In 1896 begon hij een eigen werf aan de Boven Drachten en verhuisde in 1902 naar het Molenend te Drachten bij de brug De Piip. Bauke Roorda had drie broers van wie er twee met hem de werf van hun vader overnamen. Bauke Roorda werd erkend als baas, hij tekende de schepen. Broer Tjeerd Roorda deed het smidswerk en broer Wouter Roorda het timmerwerk. Bauke Roorda heeft het vak geleerd bij Eeltje Holtrop van der Zee te Joure. Daar werkte hij tot 1896, het jaar waarin zijn vader een eigen werf begon. Toen de vraag naar ijzeren schepen groeide ging Bauke Roorda in de leer bij de Groninger scheepsbouwer J. Mulder te Vierverlaten. Beide leermeesters zijn in de schepen van Roorda te herkennen. De schepen kunnen veel lading hebben, maar de Groninger vorm was Roorda niet naar de zin. Hij bouwde zijn schepen in het achterschip gepiekt (als de boeiers van Van der Zee). Daardoor zijn het snelle schepen. Rond 1925 nam de vraag naar nieuwe schepen af en ging de werf over tot het aannemen van constructiewerk, met name van waterbouwkundige werken (bruggen, sluizen, etc.)., literatuur: - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1991, pp. 18-19. - Zie ook voor meer historie: http://www.zeilenmetvriendschap.nl/oude_eigenaren.html en http://www.zeilenmetvriendschap.nl/documenten.html
6. • 
     • detail fsm:col1:dat7760:FSM-1991-393
   • Titel Scheepsbouwtekening: voorsteven van de boltjalk voor K. van der Molen, Luinjeberd
   • Hersteller Roorda, Bauke
   • Stichwörter boltjalken, tjalken
   • Objektnummer 1991-393
   • Periode van 1913
   • Periode tot 1913
   • Beschreibung Scheepsbouwtekening: de voorsteven van een boltjalk of bolschip. Potlood op papier. Schaal niet aangegeven. Afmetingen van het schip: niet aangegeven. Opdrachtgever: K. van der Molen, Luinjeberd.
   • Hintergrundinformation Archief van werf De Piip van de Gebroeders Roorda te Drachten: - werfboek nr. : werfboek: 'Bolschip K. van der Molen, Luinjeberd. begonen 2 April 1913, afgeleverd 15 Mei 1913'. - inv.nrs. 3 en 61 Bauke Roorda (1878-1958) was de zoon van Berend Tjeerds Roorda (1848-1928) die eerst scheepstimmerknecht was bij Pieter Haykes van der Werf aan de Langewijk te Drachten. In 1896 begon hij een eigen werf aan de Boven Drachten en verhuisde in 1902 naar het Molenend te Drachten bij de brug De Piip. Bauke Roorda had drie broers van wie er twee met hem de werf van hun vader overnamen. Bauke Roorda werd erkend als baas, hij tekende de schepen. Broer Tjeerd Roorda deed het smidswerk en broer Wouter Roorda het timmerwerk. Bauke Roorda heeft het vak geleerd bij Eeltje Holtrop van der Zee te Joure. Daar werkte hij tot 1896, het jaar waarin zijn vader een eigen werf begon. Toen de vraag naar ijzeren schepen groeide ging Bauke Roorda in de leer bij de Groninger scheepsbouwer J. Mulder te Vierverlaten. Beide leermeesters zijn in de schepen van Roorda te herkennen. De schepen kunnen veel lading hebben, maar de Groninger vorm was Roorda niet naar de zin. Hij bouwde zijn schepen in het achterschip gepiekt (als de boeiers van Van der Zee). Daardoor zijn het snelle schepen. Rond 1925 nam de vraag naar nieuwe schepen af en ging de werf over tot het aannemen van constructiewerk, met name van waterbouwkundige werken (bruggen, sluizen, etc.)., literatuur: - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1991, pp. 18-19.