Ergebnis

• grid
• gallery
• list

1. • 
     • detail fsm:col1:dat3421:FSM-1983-272-b
   • Titel Tekening van een stoomketel.
   • Hersteller Brinck, G.
   • Stichwörter stoomschepen, stoomketels
   • Objektnummer 1983-272-b
   • Periode van 1927
   • Periode tot 1927
   • Beschreibung Tekening van een stoomketel. Lichtdruk. Opschrift: 'Stoomketel No 142 / 1907 / Botje Ensing & Co Groningen / 10,32 kg/Cm² VO, 16 m².'
2. • 
     • detail fsm:col1:dat3468:FSM-1983-333
   • Titel Scheepsbouwtekening van een veerpont voor Uitwellingerga.
   • Hersteller Brandsma, Murk
   • Stichwörter veerponten
   • Objektnummer 1983-333
   • Periode van 1926
   • Periode tot 1926
   • Beschreibung Scheepsbouwtekening van een veerpont voor Uitwellingerga. Calque en afdruk. Zij-, achter- en bovenaanzicht. Afmetingen: niet aangegeven. Opdrachtgever: gemeente Wymbritseradiel.
   • Hintergrundinformation De tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring). Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum., literatuur: - Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982 - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21 - Bein Brandsma, Honderd jaar Brandsma Rohel (z.p., 1998)
3. • 
     • detail fsm:col1:dat3469:FSM-1983-473
   • Titel Scheepsbouwtekening van een sleepkaan van 50 meter lang.
   • Hersteller Brandsma, Murk
   • Stichwörter sleepkanen, vrachtschepen
   • Objektnummer 1983-473
   • Periode van 1914
   • Periode tot 1914
   • Beschreibung Scheepsbouwtekening van een sleepkaan. Potlood- en pentekening. Lijnenplan en aanzichten. Schaal 1:20. Afmetingen: lengte 50 m., breedte 6,60 m., holte 2,15 m. Opdrachtgever: onbekend.
   • Hintergrundinformation De tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring). Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum., literatuur: - Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982 - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21 - Bein Brandsma, Honderd jaar Brandsma Rohel (z.p., 1998)
4. • 
     • detail fsm:col1:dat3471:FSM-1983-330
   • Titel Scheepsbouwtekening van een sleepboot van 25,80 meter lang.
   • Hersteller Brandsma, Murk
   • Stichwörter sleepboten
   • Objektnummer 1983-330
   • Periode van 1900
   • Periode tot 1905
   • Beschreibung Scheepsbouwtekening van een sleepboot van 25,80 meter lengte. Pen op papier. Grootspant en roerconstructie. Schaal 1:10. Afmetingen: lengte 25,80 m., breedte 4 m.
   • Hintergrundinformation De tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring). Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum., literatuur: - Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982 - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21 - Bein Brandsma, Honderd jaar Brandsma Rohel (z.p., 1998)
5. • 
     • detail fsm:col1:dat3472:FSM-1983-443-a
   • 
     • detail fsm:col1:dat3472:FSM-1983-443-b
   • Titel Scheepsbouwtekeningen van een motorvrachtschip, een praam en een schouw.
   • Hersteller Brandsma, Murk
   • Stichwörter motorvrachtschepen, pramen, schouwen
   • Objektnummer 1983-443
   • Periode van 1900
   • Periode tot 1925
   • Beschreibung Een vel papier met scheepsbouwtekeningen van een motorvrachtschip (lengte 20,38 m., breedte 3,96 m) voor C. Dolkemade te Haarlem, een praam (lengte 9,5 meter) voor W. Hielkema en een schouw van 5 meter lang. Met aanwijzingen inzake de bouw en het materiaal.
   • Hintergrundinformation De tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring). Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum., literatuur: - Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982 - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21 - Bein Brandsma, Honderd jaar Brandsma Rohel (z.p., 1998)
6. • 
     • detail fsm:col1:dat3474:FSM-1983-331
   • Titel Scheepsbouwtekening van een baggerschuit.
   • Hersteller Brandsma, Murk
   • Stichwörter baggermolens
   • Objektnummer 1983-331
   • Periode van 1909
   • Periode tot 1909
   • Beschreibung Scheepsbouwtekening van een baggerschuit. Potlood op papier. Doorsneden. Schaal 1:20. Afmetingen: lengte 16 m., breedte 4 m., holte 2,20 m. Opdrachtgever: J. van der Wal, Middelstum.
   • Hintergrundinformation De tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring). Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum., literatuur: - Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982 - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21 - Bein Brandsma, Honderd jaar Brandsma Rohel (z.p., 1998)