Ergebnis

Seite 3 von 75
Ergebnisse 85 - 126 von 3121
    • Titel Tien scheepsbouwtekeningen van de trawler Kennemerland.
    • Hersteller Slavekoorde, Stoffel
    • Stichwörter trawlers, vissersschepen
    • Objektnummer 1982-206
    • Periode van 1955
    • Periode tot 1955
    • Beschreibung Tien scheepsbouwtekeningen van de trawler Kennemerland. Lichtdrukken.
    • Hintergrundinformation De trawler werd gebouwd op scheepswerf De Hoop te Leiden naar de ontwerptekeningen van Stoffel Slavekoorde.
    • Titel Twee opmetingstekeningen van het Friese Jacht Stânfries.
    • Hersteller Vermeer, dr. ir. J.
    • Stichwörter Friese jachten, Paterswolde, Visser, J.
    • Objektnummer 1982-207
    • Periode van 1981
    • Periode tot 1981
    • Beschreibung Twee opmetingstekeningen van het Fries Jacht Stânfries. Calques en verschillende lichtdrukken. Lijnenplan in boven-, zij-, voor- en achteraanzicht, spantenplan en zijaanzicht (met kajuit).
    • Hintergrundinformation Het Friese jacht Stânfries werd in 1918 gebouwd op de werf van J. Visser te Paterswolde., literatuur: - J. Vermeer, 'Kenmerken van de Friese Jachten gebouwd door Jan Visser - Paterswolde' in: Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1990, pp. 28-39. - J. Vermeer, Het Friese Jacht (Leeuwarden, 1992)
    • Titel Drie scheepsbouwtekeningen van een tjalk, gemaakt voor modelbouw.
    • Hersteller Kuipers, Jelmer K.
    • Stichwörter tjalken
    • Objektnummer 1983-012
    • Periode van 1982
    • Periode tot 1982
    • Beschreibung Die scheepsbouwtekeningen van een tjalk, gemaakt voor modelbouw. Lichtdrukken van de calques (1983-011). Schaal 1:7½. - 1983-012-a: bovenaanzicht en waterlijn. - 1983-012-b: zijaanzicht. - 1983-012-c: voor- en achteraanzicht.
    • Hintergrundinformation De tekening is vervaardigd naar een tekening van scheepswerf Brandsma te Franeker (1987-726).
    • Titel Drie opmetingstekeningen van een Akkrumer jol.
    • Hersteller Kuipers, Jelmer K.
    • Stichwörter Akkrumer jollen
    • Objektnummer 1983-263
    • Periode van 1983
    • Periode tot 1983
    • Beschreibung Drie opmetingstekeningen van een Akkrumer jol van 5 meter lengte. Schaal 1:7.5.
    • Hintergrundinformation De opmetingen zijn verricht op jachtwerf Oost te Akkrum. De tekeningen zijn vervaardigd ten behoeve van de bouw van het model van een Akkrumer Jol met inv.nr. 1984-263.
    • Titel Scheepsbouwtekening van een spits.
    • Hersteller Zwolsman, Evert
    • Stichwörter spitsen, motorvrachtschepen
    • Objektnummer 1994-218
    • Periode van 1925
    • Periode tot 1950
    • Beschreibung Scheepsbouwtekening van een spits. Blauwdruk. Zij- en bovenaanzicht. Schaal niet aangegeven. Afmetingen: niet aangegeven. Opdrachtgever: onbekend.
    • Hintergrundinformation De tekening is afkomstig van de scheepswerf van G. Bijlsma en zonen te Warten. Het schip is daar echter niet gebouw. Het komt niet voor in de lijst van de daar gebouwde schepen., literatuur: - Arend Jan Wijnsma, Van roeiboot tot coaster, op jaar Bijlsma Warten 1903-1993 (Leeuwarden, 1993)
    • Titel Vijf scheepsbouwtekeningen van een Enterse zomp.
    • Hersteller Schutten, G.J. ; Vries
    • Stichwörter zompen
    • Objektnummer 1985-028
    • Periode van 1950
    • Periode tot 1975
    • Beschreibung Vijf scheepsbouwtekeningen betreffende de reconstructie van een Enterse zomp. Diverse aanzichten, doorneden, details, zeilplan. etc.
    • Hintergrundinformation literatuur: - Dr. G.J. Schutten, Varen waar geen water is (Hengelo, 1981).
    • Titel Scheepsbouwtekening van een botterjacht, plattegrond, dekplan en langsdoorsnede.
    • Hersteller Vermeulen jr., L.A.
    • Stichwörter botters
    • Objektnummer 1990-050
    • Periode van 1925
    • Periode tot 1960
    • Beschreibung Scheepsbouwtekening van een botterjacht. Lichtdruk. Plattegrond, dekplan, langsdoorsnede. Schaal 1:25. Afmetingen niet aangegeven.
    • Hintergrundinformation De tekening is gelicht uit het archief van de Stichting Stamboek Ronde en Platbodemjachten, aanwezig in het museum.
    • Titel Scheepsbouwtekening van een elevatorbak.
    • Hersteller Bijlsma, Wiebe
    • Stichwörter dekschuiten
    • Objektnummer 1994-233
    • Periode van 1959
    • Periode tot 1959
    • Beschreibung Scheepsbouwtekening van een elevatorbak. Potlood op papier. Zij- en bovenaanzicht en dwarsdoorsnede. Schaal 1:20 en 1:50. Afmetingen: lengte 30.50 meter, breedte 4.95 meter, holte niet aangegeven. Opdrachtgever: onbekend.
    • Hintergrundinformation De tekening is afkomstig van de scheepswerf van G. Bijlsma en zonen te Warten. Het schip is daar echter niet gebouwd. Het komt niet voor in de lijst van de daar gebouwde schepen. Niet ingevuld is de datum, maar later is daar methet overtrekken met pen de datum 19-9-1959 genoteerd. In dat jaar werden vijf elevatorbakken gebouwd voor de Gebroeders Dikkerboom en Sybrandy te Heerenveen. Die bakken hadden echter andere afmetingen dan deze., literatuur: - Arend Jan Wijnsma, Van roeiboot tot coaster, 90 jaar Bijlsma Wartena 1903-1993 (Leeuwarden, 1993).
    • Titel Scheepsbouwtekening van een motorvrachtschip van 27,50 meter lang.
    • Hersteller Brandsma, Murk
    • Stichwörter motorvrachtschepen
    • Objektnummer 1983-452
    • Periode van 1900
    • Periode tot 1925
    • Beschreibung Scheepsbouwtekening van een motorvrachtschip. Calque. Aanzichten en grootspant. Schaal 1:50 en 1:20. Afmetingen: lengte 27,50 m., breedte 4,65 m., holte 1,80 m. Opdrachtgever onbekend.
    • Hintergrundinformation De tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring). Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum., literatuur: - Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982 - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21 - Bein Brandsma, Honderd jaar Brandsma Rohel (z.p., 1998)
    • Titel Twee scheepsbouwtekeningen van een motorvrachtschip va 27,60 meter lang.
    • Hersteller Brandsma, Murk
    • Stichwörter motorvrachtschepen
    • Objektnummer 1983-453
    • Periode van 1900
    • Periode tot 1925
    • Beschreibung Twee scheepsbouwtekeningen van een motorvrachtschip. Blauwdrukken van de calque met inv.nr. 1983-452. Afmetingen: lengte 27,60 m., breedte 4,65 m., holte 1,80 m.
    • Hintergrundinformation De tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring). Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum., literatuur: - Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982 - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21 - Bein Brandsma, Honderd jaar Brandsma Rohel (z.p., 1998)
    • Titel Scheepsbouwtekening van een passagiers- en veeboot.
    • Hersteller Brandsma, Murk
    • Stichwörter passagiersschepen, veeschepen
    • Objektnummer 1982-752
    • Periode van 1922
    • Periode tot 1922
    • Beschreibung Scheepsbouwtekening van een passagiers- en veeboot. Pen- en potloodtekening. Aanzichten en grootspant. Schaal 1:20 en 1:30. Afmetingen: lengte 21 m., breedte 3,80 m., holte 1,70 m. Opdrachtgevers: Gebroeders Bok, Tijnje.
    • Hintergrundinformation De tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring). Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum., literatuur: - Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982 - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21 p. 21 - Bein Brandsma, Honderd jaar Brandsma Rohel (z.p., 1998)
    • Titel Scheepsbouwtekening van een baggermolen.
    • Hersteller onbekend
    • Stichwörter baggermolens
    • Objektnummer 1983-273
    • Periode van 1929
    • Periode tot 1929
    • Beschreibung Bouwtekening van een baggermolen. Lichtdruk naar een blauwdruk. De schaalaanduiding is niet meer juist. Gebouwd bij D. Landeweer te Leeuwarden. Opdrachtgever: fa Y.C. Kooyman te Harlingen.
    • Titel Scheepsbouwtekening van een hevelaak van 22,22 meter lang.
    • Hersteller Brandsma, Murk
    • Stichwörter hevelaken, aken
    • Objektnummer 1982-731
    • Periode van 1900
    • Periode tot 1925
    • Beschreibung Scheepsbouwtekening van een hevelaak. Potloodtekening. Afmetingen: lengte 22,22 m., breedte 4,56 m., holte 1,49 m. Opdrachtgever: G. Wiersma.
    • Hintergrundinformation De tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring). Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum., literatuur: - Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982 - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21 p. 21 - Bein Brandsma, Honderd jaar Brandsma Rohel (z.p., 1998)
    • Titel Scheepsbouwtekening van een tjalk met een lengte van 22,78 meter.
    • Hersteller Brandsma, Murk
    • Stichwörter tjalken
    • Objektnummer 1982-727
    • Periode van 1900
    • Periode tot 1910
    • Beschreibung Scheepsbouwtekening van een tjalk. Potlood- en pentekening. Schaal 1:20. Afmetingen: lengte 22,78 m., breedte 4,67 m., holte 1,51 m. laadvermogen 101 ton. Opdrachtgever: L. Jager, Groningen.
    • Hintergrundinformation De tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring). Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum., literatuur: - Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982 - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21 p. 21 - Bein Brandsma, Honderd jaar Brandsma Rohel (z.p., 1998)
    • Titel Scheepsbouwtekening van een tjalk met een lengte van 58 Amsterdamse voeten.
    • Hersteller Brandsma, Murk
    • Stichwörter tjalken
    • Objektnummer 1982-721
    • Periode van 1907
    • Periode tot 1907
    • Beschreibung Scheepsbouwtekening van een tjalk. Potlood- en pentekening. Opschrift: "Tjalkje, schaal 1:20 voor Ids Idsinga Sexbierum / Lang 58 am.vt (Amsterdamse voeten), breed binnenwerk 12,5 am.vt., hol 4 vt. en 3 duim. / draagvermogen 40 ton / Franeker 14 juli 1907".
    • Hintergrundinformation De tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring) Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum. Het betreft het skûtsje 'Eben Haezer' gekeurd te Leeuwarden op 08-02-1908. Bij meting waren de afmetingen 16,56 m lang en 3,63 m breed. laadvermogen was 37,7 ton. Keuringsnummer L1073N. In 2006 is het schip verbouwd en ingekort tot jacht voor vd Werff te Leiden., literatuur: - Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982 - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21 - Bein Brandsma, Honderd jaar Brandsma Rohel (z.p., 1998)
    • Titel Spantenlijst van een passagiers- en veeboot, achterop een reclameplaat.
    • Hersteller Faber, T.J.
    • Stichwörter passagiersschepen, veeschepen
    • Objektnummer 1982-760
    • Periode van 1910
    • Periode tot 1925
    • Beschreibung Spantenlijst van een passagiers- en veeboot, gemaakt achterop een reclameplaat van scheepswerf Brandsma te Franeker. Opdrachtgevers: gebroeders Lodewijk te Franeker.
    • Hintergrundinformation De lijst is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring). Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum., literatuur: - Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982 - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21 - Bein Brandsma, Honderd jaar Brandsma R
    • Titel Scheepsbouwtekening van een praam van 13,05 meter lang.
    • Hersteller Brandsma, Murk
    • Stichwörter pramen
    • Objektnummer 1982-734
    • Periode van 1910
    • Periode tot 1910
    • Beschreibung Scheepsbouwtekening van een praam. Pen- en potloodtekening. Lijnenplan en aanzichten. Schaal 1:20. Afmetingen: lengte 13,05 m., breedte 2,80 m., holte 0,85 m. Opdrachtgever: Cementfabriek Wille te Franeker.
    • Hintergrundinformation De tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring). Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum., literatuur: - Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982 - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21 p. 21 - Bein Brandsma, Honderd jaar Brandsma Rohel (z.p., 1998)
    • Titel Scheepsbouwtekening van een klipper.
    • Hersteller Brandsma, Murk
    • Stichwörter klippers
    • Objektnummer 1983-399
    • Periode van 1900
    • Periode tot 1925
    • Beschreibung Scheepsbouwtekening van een klipper met motor. Blauwdruk van de calque met inv.nr. 1983-398.
    • Hintergrundinformation De tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring). Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum., literatuur: - Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982 - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21 - Bein Brandsma, Honderd jaar Brandsma Rohel (z.p., 1998)
    • Titel Scheepsbouwtekening van een vissersboot (tjotter?).
    • Hersteller Brandsma, Murk
    • Stichwörter vissersboten
    • Objektnummer 1982-732
    • Periode van 1904
    • Periode tot 1904
    • Beschreibung Scheepsbouwtekening van een houten vissersboot. Potloodtekening. Afmetingen: lengte 12 voet. Met aanwijzingen betreffende de bouw van de boot. Op de achterkant een begin van een tekening van een vissersschip van 13,40 m. lang. Opdrachtgevers: onbekend.
    • Hintergrundinformation De tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring). Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum. l, literatuur: - Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982 - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21 p. 21 - Bein Brandsma, Honderd jaar Brandsma Rohel (z.p., 1998)
    • Titel Scheepsbouwtekening van een dekschuit va 16,80 meter lang.
    • Hersteller Brandsma, Murk
    • Stichwörter dekschuiten
    • Objektnummer 1982-756
    • Periode van 1906
    • Periode tot 1906
    • Beschreibung Scheepsbouwtekening van een dekschuit. Potloodtekening. Lijnenplan en grootspant.. Schaal 1:10 en 1:20. Afmetingen: lengte 16,80 m., breedte 4,50 m., holte 1,20 m. Opdrachtgever: Leeuwarder Stoomboot Maatschapij.
    • Hintergrundinformation De tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring). Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum., literatuur: - Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982 - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21 p. 21 - Bein Brandsma, Honderd jaar Brandsma Rohel (z.p., 1998)
    • Titel Scheepsbouwtekening van een hevelaak van 15,85 meter lang.
    • Hersteller Brandsma, Murk
    • Stichwörter hevelaken, aken
    • Objektnummer 1982-757
    • Periode van 1906
    • Periode tot 1906
    • Beschreibung Scheepsbouwtekening van een hevelaak. Pen- en potloodtekening. Schaal 1:20. Afmetingen: lengte 15,85 m., breedte 3,36 m., holte 1,27 m. Opdrachtgever: 'schipper Bouma'.
    • Hintergrundinformation De tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring). Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum., literatuur: - Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982 - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21 p. 21 - Bein Brandsma, Honderd jaar Brandsma Rohel (z.p., 1998)
    • Titel Scheepsbouwtekening van een veepraam van 12,50 meter lengte.
    • Hersteller Brandsma, Murk
    • Stichwörter pramen, veepramen
    • Objektnummer 1983-416
    • Periode van 1926
    • Periode tot 1926
    • Beschreibung Scheepsbouwtekening van een veepraam. Potloodtekeing. Lijnenplan, aanzichten en grootspant. Schaal 1:20 en 1:25. Afmetingen: lengte 12,50 m., breedte 2,80 m., holte 2 m. Opdrachtgever onbekend.
    • Hintergrundinformation De tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring). Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum., literatuur: - Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982 - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21 - Bein Brandsma, Honderd jaar Brandsma Rohel (z.p., 1998)
    • Titel Scheepsbouwtekening van een praam met een lengte van 12 meter.
    • Hersteller Brandsma, Rients
    • Stichwörter pramen
    • Objektnummer 1982-730
    • Periode van 1925
    • Periode tot 1930
    • Beschreibung Scheepsbouwtekening van een praam. Potloodtekening. Afmetingen: lengte 12 m., breedte 2,30 m., holte 0,65 m. De praam heeft een roef op het voorschip.
    • Hintergrundinformation De tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring). Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum. De tekening is een oefentekening van Rients Brandsma (1909-1989)., literatuur: - Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982 - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21 p. 21 - Bein Brandsma, Honderd jaar Brandsma Rohel (z.p., 1998)
    • Titel Scheepsbouwtekening van een motorvrachtschip van 14,90 meter lang.
    • Hersteller Brandsma, Murk
    • Stichwörter motorvrachtschepen
    • Objektnummer 1982-748
    • Periode van 1915
    • Periode tot 1915
    • Beschreibung Scheepsbouwtekening van een motorvrachtschip. Potloodtekening. Lijnenplan en aanzichten. Schaal 1:20. Afmetingen: lengte 14,90 m., breedte 2,80 m., holte 1,10 m. Driemaal gebouwd: S. van der Veen en De Vries te Oosterbierum, Lautenbach c.s. te Nieuwe Bildtdijk en Braaksma te Berlikum.
    • Hintergrundinformation De tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring). Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum., literatuur: - Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982 - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21 - Bein Brandsma, Honderd jaar Brandsma Rohel (z.p., 1998)
    • Titel Scheepsbouwtekening van een klipper van 27 meter lang.
    • Hersteller Brandsma, Murk
    • Stichwörter klippers
    • Objektnummer 1982-746
    • Periode van 1900
    • Periode tot 1925
    • Beschreibung Scheepsbouwtekening van een klipper. Potloodtekening. Zij- en bovenaanzichten. Schaal 1:40. Afmetingen: lengte 27 m., breedte 5 m., holte 1,70 m. Opdrachtgever: F. Glashouwer.
    • Hintergrundinformation De tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring). Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum., literatuur: - Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982 - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21 p. 21 - Bein Brandsma, Honderd jaar Brandsma Rohel (z.p., 1998)
    • Titel Scheepsbouwtekening van een motorvrachtschip van 22 meter lang.
    • Hersteller Werf, F. van der
    • Stichwörter motorvrachtschepen
    • Objektnummer 1983-412
    • Periode van 1900
    • Periode tot 1925
    • Beschreibung Scheepsbouwtekening van een motorvrachtschip. Calque. Aanzichten en grootspant. Afmetingen: lengte 22 m., breedte 4,75 m., holte 1,40 m.
    • Hintergrundinformation De tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring). Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum., literatuur: - Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982 - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21
    • Titel Scheepsbouwtekening van een motorvrachtschip van 15 meter lang.
    • Hersteller Brandsma, Murk
    • Stichwörter motorvrachtschepen, Franeker, Sneek
    • Objektnummer 1983-422
    • Periode van 1915
    • Periode tot 1915
    • Beschreibung Scheepsbouwtekening van een motorvrachtschip met Deutz-motor. Potloodtekening. Schaal 1:20. Afmetingen: lengte 15 m., breedte 2,90 m., holte 1,10 m. Opdrachtgever: J. en S. Lodewijk, beurtschippers van Franeker op Sneek.
    • Hintergrundinformation De tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring). Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum., literatuur: - Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982 - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21 - Bein Brandsma, Honderd jaar Brandsma Rohel (z.p., 1998)
    • Titel Scheepsbouwtekening van een motorvrachtschip van 22 meter lang.
    • Hersteller Werf, F. van der
    • Stichwörter motorvrachtschepen
    • Objektnummer 1983-435
    • Periode van 1922
    • Periode tot 1922
    • Beschreibung Scheepsbouwtekening van een motorvrachtschip. Blauwdruk. Afmetingen: lengte 22 m., breedte 4,35 m., holte 1,40 m.
    • Hintergrundinformation De tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring). Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum., literatuur: - Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982 - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21
    • Titel Scheepsbouwtekening van een passagiers- en veeboot.
    • Hersteller Brandsma, Murk
    • Stichwörter passagiersschepen, veeschepen
    • Objektnummer 1982-751
    • Periode van 1922
    • Periode tot 1922
    • Beschreibung Scheepsbouwtekening van een passagiers en veeboot. Pen- en potloodtekening. Aanzichten. Afmetingen: lengte 21 m., breedte 3,80 m., holte 1,70 m. Opdrachtgevers: gebroeders Bok te Tijnje.
    • Hintergrundinformation De tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring). Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum., literatuur: - Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982 - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21 p. 21 - Bein Brandsma, Honderd jaar Brandsma Rohel (z.p., 1998)
    • Titel Scheepsbouwtekening van een praam van 12,60 meter lang.
    • Hersteller Brandsma, Murk
    • Stichwörter pramen
    • Objektnummer 1982-758
    • Periode van 1914
    • Periode tot 1914
    • Beschreibung Scheepsbouwtekening van een praam. Potloodtekening. Lijnenplan. Schaal 1:20. Afmetingen: lengte 12,60 m., breedte 2,60 m., holte 0,85 m. Met begroting. Opdrachtgever: Y.Th. Steensma.
    • Hintergrundinformation De tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring). Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum., literatuur: - Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982 - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21 p. 21 - Bein Brandsma, Honderd jaar Brandsma Rohel (z.p., 1998)
    • Titel Scheepsbouwtekening van een houten jol of sloep van 5,10 meter lang.
    • Hersteller Brandsma, Murk
    • Stichwörter jollen, sloepen
    • Objektnummer 1983-406
    • Periode van 1900
    • Periode tot 1925
    • Beschreibung Scheepsbouwtekening van een houten jol of sloep. Potloodtekening. Lijnenplan en aanzichten. Afmetingen: lengte 5,10 m., breedte 4,70 m., holte 0,68 m. Opdrachtgever onbekend.
    • Hintergrundinformation De tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring). Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum., literatuur: - Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982 - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21 - Bein Brandsma, Honderd jaar Brandsma Rohel (z.p., 1998)
    • Titel Scheepsbouwtekening van een motorvrachtschip van 14,90 meter lang.
    • Hersteller Brandsma, Murk
    • Stichwörter motorvrachtschepen, Sneek
    • Objektnummer 1983-397
    • Periode van 1923
    • Periode tot 1923
    • Beschreibung Scheepsbouwtekening van een motorvrachtschip. Potloodtekening. Lijnenplan en aanzichten. Afmetingen: lengte 14,90 m., breedte 2,80 m. Opdrachtgevers: D. van der Werf te Sneek, Bolsward en Groningen en later voor S. de Jong te Bolsward.
    • Hintergrundinformation De tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring). Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum., literatuur: - Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982 - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21 - Bein Brandsma, Honderd jaar Brandsma Rohel (z.p., 1998)
    • Titel Scheepsbouwtekening van een klipper.
    • Hersteller Brandsma, Murk
    • Stichwörter klippers
    • Objektnummer 1983-398
    • Periode van 1900
    • Periode tot 1925
    • Beschreibung Scheepsbouwtekening van een klipper met motor. Calque. Afmetingen: niet aangegeven. Opdrachtgever: onbekend.
    • Hintergrundinformation De tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring). Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum., literatuur: - Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982 - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21 - Bein Brandsma, Honderd jaar Brandsma Rohel (z.p., 1998)
    • Titel Scheepsbouwtekening van een viskotter van 22,50 meter lang.
    • Hersteller Kromhout Motorenfabriek
    • Stichwörter kotters, vissersschepen
    • Objektnummer 1986-207
    • Periode van 1947
    • Periode tot 1947
    • Beschreibung Scheepsbouwtekening van een viskotter van 22,50 meter lang. Calque. Pijpleiding.
    • Titel Zeilplan van een zeiljacht uit de zestien-kwadraat-klasse
    • Hersteller onbekend
    • Stichwörter zestien-kwadraat-klasse
    • Objektnummer 1985-200-f
    • Periode van 1943
    • Periode tot 1943
    • Beschreibung Zeilplan van een zeiljacht uit de zestien-kwadraat-klasse. Lichtdruk.
    • Titel Scheepsbouwtekening van een zestien-kwadraat: zeilplan.
    • Hersteller onbekend
    • Stichwörter zestien-kwadraat-klasse
    • Objektnummer 1999-105
    • Periode van 1955
    • Periode tot 1955
    • Beschreibung Scheepbouwtekening. Lichtdruk. Schaal 1:20. Zeilplan van een zestien-kwadraat. Opschrift: 'Zeilplan 16 m2 klasse'.
    • Hintergrundinformation De tekening is afkomstig uit het tekeningenarchief van L. Stelwagen te Grou. Hij was voor de N.N.W.B. erkend opmeter van zeilen en bezat derhalve een collectie van tekeningen met zeilplannen van de diverse klassen.
    • Titel Zeilplan van de schoener Ilanta.
    • Hersteller onbekend
    • Stichwörter schoeners
    • Objektnummer 1985-200-tt
    • Periode van 1943
    • Periode tot 1943
    • Beschreibung Zeilplan van de schoener Ilanta. Lichtdruk.
    • Titel Drie scheepsbouwtekeningen van een vrijbuiter zeiljacht.
    • Hersteller Kuipers, Jelmer K.
    • Stichwörter vrijbuiters
    • Objektnummer 1983-213
    • Periode van 1983
    • Periode tot 1983
    • Beschreibung Drie scheepsbouwtekeningen van een vrijbuiter zeiljacht. Een schets, een tekening en een zeilplan.
    • Hintergrundinformation De tekening zijn gemaakt naar opmeting van het zeiljacht Thedo, een vrijheid met zeilnummer 30. De Thedo werd in 1934 gebouwd op de werf van Jan Kuipers te Sneek. Opdrachtgever was A. Carpentier uit Rotterdam. Hij maakte zelf het ontwerp van het zeil. Vooral de vorm van de gaffel was nogal opvallend. De tekening is vervaardigd voor de bouw van het model met inv.nr. 1984-264.
    • Titel Drie scheepsbouwtekeningen van een tjalk, gemaakt voor modelbouw.
    • Hersteller Kuipers, Jelmer K.
    • Stichwörter tjalken
    • Objektnummer 1983-011
    • Periode van 1982
    • Periode tot 1982
    • Beschreibung Drie scheepsbouwtekeningen van een tjalk, gemaakt voor modelbouw. Calques. Schaal 1:7½. Bovenaanzicht en waterlijn, zijaanzicht, vooraanzicht en achteraanzicht.
    • Titel Scheepsbouwtekening van een viskotter.
    • Hersteller Kromhout Motorenfabriek
    • Stichwörter kotters, vissersschepen
    • Objektnummer 1986-201
    • Periode van 1947
    • Periode tot 1947
    • Beschreibung Scheepsbouwtekening van een viskotter. Calque. Schroefraam en roermotor. Schaal 1:10.
    • Titel Scheepsbouwtekening van de boeier Catharina: lijnenplan.
    • Hersteller Hobma, B., Nijdam, T.
    • Stichwörter boeiers
    • Objektnummer 1984-129
    • Periode van 1983
    • Periode tot 1983
    • Beschreibung Scheepsbouwtekening van de boeier Catharina. Inkt op tranparant polyester. Schaal 1:10. Lijnenplan in zijaanzicht en half voor- en half achteraanzicht.
    • Hintergrundinformation De tekenaars zijn, in het kader van een werkgelegenheidsproject, een half jaar bezig geweest met het opmeten van de boeier., literatuur: - Meindert Verhaar, 'De lotgevallen van de boeier Catharina' in: Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1986, pp. 37-46. - J. Vermeer, 'Beschrijving van de boeier Catharina in 1904 gebouwd door Lolke Lantinga, IJlst' in: Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1986, pp. 47-59. - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1984, p. 22
    • Titel Tekening van een stoomketel.
    • Hersteller Brinck, G.
    • Stichwörter stoomschepen, stoomketels
    • Objektnummer 1983-272-a
    • Periode van 1927
    • Periode tot 1927
    • Beschreibung Tekening van een stoomketel. Lichtdruk. Opschrift: 'Stoomketel, fabrikanten Molema, Landeweer en stemmer te Leeuwarden 1907, 10.32 kg/cm². vo(...)m².'

Extra informatie

Suchen

 

Filter

  1. Categorie Scheepsbouwtekeningen

Filter

Sammlung

  1. Objecten (3121)

Hauptkategorie

  1. Scheepsbouw (3121)

Kategorie

  1. Scheepsbouwtekeningen (3121)

Hersteller

  1. onbekend (452)
  2. Draaisma, Klaas (206)
  3. Brandsma, Murk (183)
  4. Roorda, Bauke (133)
  5. Mehr …

Stichwörter

  1. motorvrachtschepen (318)
  2. tjalken (218)
  3. motorboten (178)
  4. boeiers (177)
  5. Mehr …

© 2009 Fries Scheepvaartmuseum - Een museum site van Pictura