TitelScheepsbouwtekening van een beurtschip, vervaardigd door F.N. van Loon.
Herstelleronbekend
Stichwörterbeurtschepen
Objektnummer1977-078-b
Periode van1977
Periode tot1977
BeschreibungScheepsbouwtekening van een beurtschip. Lichtdruk naar een tekening van F.N. van Loon: 'beurtschip in 1825 gebouwd te IJlst door Eeltje Teardzes Holtrop'.
Hintergrundinformationliteratuur:
- Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1980
TitelTwee identieke scheepsbouwtekeningen van het skûtsje Gudsekop.
Herstelleronbekend
Stichwörterskûtsjes
ObjektnummerT-129
Periode van1908
Periode tot1908
BeschreibungTwee identieke scheepsbouwtekeningen van het skûtsje Gudsekop, gebouwd door Auke van der Zee te Joure. Lijnenplan. Diapositief van de offsetfilm met inv.nr. T-127.
Hintergrundinformationliteratuur:
- H.G. van Slooten 'Eeltje Holtrop van der Zee en zijn familie' in: Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1988, pp. 116-118.
TitelScheepsbouwtekening van een zeiljacht uit de flitsklasse.
Herstelleronbekend
Stichwörterflitsklasse
Objektnummer1999-093
Periode van1957
Periode tot1970
BeschreibungScheepbouwtekening. Potlood op calque. Schaal niet aangegeven (1:10). Constructie in langs- en dwarsdoorsnede. Geen opschrift.
HintergrundinformationDe tekening is afkomstig uit het tekeningenarchief van L. Stelwagen te Grou. Waarschijnlijk heeft hij de tekening overgenomen van de door de N.N.W.B. verstrekte tekeningen van de ontwerper G.S. Kroes (inv.nr. 1999-089).
TitelScheepsbouwtekening van een onbekende tjotter.
Herstelleronbekend
Stichwörtertjotters
Objektnummer1998-124
Periode van1960
Periode tot1980
BeschreibungScheepsbouwtekening van een onbekend tjotter. Potlood op papier met aantekeningen in pen. Schaal niet aangegeven. Lijnenplannen. Op de buitenkant: 'Engelse tjotter'. Afmetingen: niet aangegeven.
HintergrundinformationDe tekening is afkomstig uit het bezit van U. Hoogeveen te Sneek. Niet bekend is hoe hij aan de tekening is gekomen. Wellicht heeft hij de tekening zelf gemaakt. Voorts is de identiteit van de tjotter onbekend. De aanduiding 'Engelse tjotter' is geen type-aanduiding. De enige tjotter waarvan bekend was dat die in Engeland was, is die van Sir John Thornycroft. Van deze tjotter zijn tekeningen aanwezig in het museum.
BeschreibungScheepsbouwtekening. Inkt op papier. Kofschipshol (casco) in zijaanzicht en achteraanzicht. Op de achterzijde: 'teekening van een Kofschipshol'.
Hintergrundinformationliteratuur:
- Jaarverslag Fries Scheepvaart Museum 1954
- Sneeker Nieuwsblad 10 sept. 1954
- Horst Menzel, Smakken, Kuffen, Galioten, Drei fast vergessene Schiffstypen des 18. und 19. Jahrhunderts (Hamburg, 1997)
TitelOpmetingstekening van de boeier Friso, het Statenjacht.
Herstelleronbekend
Stichwörterboeiers
Objektnummer1985-029-c
Periode van1969
Periode tot1983
BeschreibungOpmetingstekeningen van het Statenjacht FRISO. Lichtdruk. Dwasdoorsnede en doorsnede van de spanten.
HintergrundinformationDe boeier Friso werd in 1890 gebouwd op de scheepswerf van Eeltje Holtrop van der Zee te Joure.
De tekening werd vervaardigd ten behoeve van de restauratie van het statenjacht (vervanging van huiddelen en spanten)., literatuur:
- H.G. van Slooten 'Eeltje Holtrop van der Zee en zijn familie' in: Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1988, pp. 116-118.
TitelOpmetingstekening van de boeier Friso, het Statenjacht.
Herstelleronbekend
Stichwörterboeiers
Objektnummer1985-029-a
Periode van1981
Periode tot1983
BeschreibungOpmetingstekeningen van het Statenjacht, de boeier Friso. Lichtdruk. Schema van spanten en inhouten.
HintergrundinformationDe boeier Friso werd in 1890 gebouwd op de scheepswerf van Eeltje Holtrop van der Zee te Joure. De tekening werd vervaardigd ten behoeve van de restauratie van het statenjacht (vervanging van huiddelen en spanten)., literatuur:
- H.G. van Slooten 'Eeltje Holtrop van der Zee en zijn familie' in: Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1988, pp. 116-118.
TitelOpmetingstekening van de boeier Friso, het Statenjacht.
Herstelleronbekend
Stichwörterboeiers
Objektnummer1985-029-d
Periode van1969
Periode tot1983
BeschreibungOpmetingstekeningen van het Statenjacht FRISO. Lichtdruk. Lijnenplan en dekplan.
HintergrundinformationDe boeier Friso werd in 1890 gebouwd op de scheepswerf van Eeltje Holtrop van der Zee te Joure. De tekening werd vervaardigd ten behoeve van de restauratie van het statenjacht (vervanging van huiddelen en spanten)., literatuur:
- H.G. van Slooten 'Eeltje Holtrop van der Zee en zijn familie' in: Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1988, pp. 116-118.
TitelOpmetingstekening van de boeier Friso, het Statenjacht.
Herstelleronbekend
Stichwörterboeiers
Objektnummer1985-029-e
Periode van1969
Periode tot1983
BeschreibungOpmetingstekeningen van het Statenjacht FRISO. Lichtdruk. Voor- en achtersteven en de loop van de gangen.
HintergrundinformationDe boeier Friso werd in 1890 gebouwd op de scheepswerf van Eeltje Holtrop van der Zee te Joure.
De tekening werd vervaardigd ten behoeve van de restauratie van het statenjacht (vervanging van huiddelen en spanten)., literatuur:
- H.G. van Slooten 'Eeltje Holtrop van der Zee en zijn familie' in: Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1988, pp. 116-118.
TitelOpmetingstekening van de boeier Friso, het Statenjacht.
Herstelleronbekend
Stichwörterboeiers
Objektnummer1985-029-f
Periode van1969
Periode tot1969
BeschreibungOpmetingstekeningen van het Statenjacht FRISO. Lichtdruk. Doorsneden van de spanten voor de restauratie van 1969.
HintergrundinformationDe boeier Friso werd in 1890 gebouwd op de scheepswerf van Eeltje Holtrop van der Zee te Joure. De tekening werd vervaardigd ten behoeve van de restauratie van het statenjacht (vervanging van huiddelen en spanten)., literatuur:
- H.G. van Slooten 'Eeltje Holtrop van der Zee en zijn familie' in: Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1988, pp. 116-118.
TitelOntwerptekening van een schegbeeld, mogelijk van Pictor met facses.
Herstelleronbekend
Stichwörterscheepssier, schegversiering
Objektnummer1981-454
Periode van1800
Periode tot1825
BeschreibungOntwerptekening. Potlood op papier. Ontwerp voor een schegbeeld, mogelijk Pictor met fasces (dienaar van de Romeinse magistraat met roeden-bundel).
Hintergrundinformationliteratuur:
- Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1981, p. 18
TitelOntvoltooide scheepsbouwtekening van een motorvrachtschip.
Herstelleronbekend
Stichwörtermotorvrachtschepen
Objektnummer1981-460
BeschreibungOnvoltooide scheepsbouwtekening van een motorvrachtschip. Potlood en inkt op papier. Lijnenplan, zij-, voor-, achter- en bovenaanzicht. In de marge van de tekening berekeningen.
TitelVier scheepsbouwtekeningen van een botter voor het loodswezen.
Herstelleronbekend
Stichwörterloodsbotters, botters, loodswezen
Objektnummer1982-197
Periode van1900
Periode tot1905
BeschreibungVier scheepsbouwtekeningen voor een stalen loodsbotter voor het tweede distrikt van het loodswezen. Lichtdrukken. A: lijnenplan in boven-, zij-, voor- en achteraanzicht; B: zijaanzicht en dwarsdoorsnede; C: langsdoorsnede; D: horizontale doorsnede, doorsneden spanten. Afmetingen: lengte 16.00 m, breedte 5.10 m., holte 2.00 m., gemiddelde diepgang in zeewater 1.03 m., waterverplaatsing bij genoemde diepgang 40.000 ton.
Hintergrundinformationliteratuur:
- Hans Beukema, Loodsdienst Terschelling en het Vlie, in Spiegel der Zeilvaart, jaargang 7, nummer 1 (1983), p. 25-31.
- Hans Beukema, De "Texelstroom" vraag en antwoord, in Spiegel der Zeilvaart, jaargang 7, nummer 6 (1983), p. 4.
- H.J. de Freyer, Loodsenwerk op de waddenzee en de Zuiderzee, in Het Peperhuis, jaargang 1972, nummer 1, p. 3-63.
TitelOntwerptekening van de spiegel van een onbekend schip.
Herstelleronbekend
Stichwörterscheepssier, spiegelversiering
Objektnummer1981-451
Periode van1785
BeschreibungOntwerptekening. Pen en penseel op papier. Ontwerp in schetsvorm van een spiegel van een schip. Aan weerszijden allegorische figuren met fakkel en brandend hart (liefde?) en met en sleutel (?). Boven het wapen van de Admiraliteit Amsterdam en een door putti gehouden schild. Het geheel wordt omgeven door attributen van Vrede en Vrijheid en omgeven door krijgsattributen en voorwerpen die verwijzen naar navigatie. In de benedenrand soortgelijke versieringen en een bundel van zeven pijlen.
Hintergrundinformationliteratuur:
- W. Voorbeitel Canneburg, Scheepsmodellen, Scheepsbouwkundige teekeningen, Amsterdam 1600-1900 (z.p., 1943)
- Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1981, p. 18
TitelOntwerptekening van een schegbeeld in de gedaante van Jupiter.
Herstelleronbekend
Stichwörterscheepssier, schegversiering
Objektnummer1981-455
Periode van1825
Periode tot1825
BeschreibungOntwerptekening. Pen en penseel op papier. Voorstelling: ontwerp voor een schegbeeld in de gedaante van Jupiter.
HintergrundinformationIn 1825 werd in Amsterdam voor de marine een linieschip met de naam Jupiter op stapel gezet., literatuur:
- Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1981, p. 18
TitelOntwerptekening van een schegversiering in de vorm van een matroos met kijker.
Herstelleronbekend
Stichwörterscheepssier, schegversiering
Objektnummer1981-456
Periode van1825
Periode tot1850
BeschreibungOntwerptekening. Potlood op papier, ingevuld met sepia. Voorstelling: ontwerp voor een schegversiering in de vorm van een matroos met kijker en verzegelde enveloppe.
Hintergrundinformationliteratuur:
- Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1981, p. 18
TitelOntwerptekening van een schegversiering in de vorm van een Romeins krijger.
Herstelleronbekend
Stichwörterscheepssier, schegversiering
Objektnummer1981-457
Periode van1825
Periode tot1850
BeschreibungOntwerptekening. Gepenseelde inkt en sepia op p paier. Voorstelling: ontwerp van een schegversiering in de vorm van een Romeinse krijger, mogelijk Ajax.
HintergrundinformationIn 1832 liep in Rotterdam een korvet met de naam Ajax van stapel. Het korvet was gebouwd voor de marine., literatuur:
- Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1981, p. 18
BeschreibungBouwtekening van een baggermolen. Lichtdruk naar een blauwdruk. De schaalaanduiding is niet meer juist. Gebouwd bij D. Landeweer te Leeuwarden. Opdrachtgever: fa Y.C. Kooyman te Harlingen.
TitelScheepsbouwtekening van een zestien-kwadraat: zeilplan.
Herstelleronbekend
Stichwörterzestien-kwadraat-klasse
Objektnummer1999-105
Periode van1955
Periode tot1955
BeschreibungScheepbouwtekening. Lichtdruk. Schaal 1:20. Zeilplan van een zestien-kwadraat. Opschrift: 'Zeilplan 16 m2 klasse'.
HintergrundinformationDe tekening is afkomstig uit het tekeningenarchief van L. Stelwagen te Grou. Hij was voor de N.N.W.B. erkend opmeter van zeilen en bezat derhalve een collectie van tekeningen met zeilplannen van de diverse klassen.
BeschreibungScheepsbouwtekening van een sleepkaan. Calque. Detail: achtersteven en roer. Schaal 1:10 en 1:1. Afmetingen: onbekend. Getekend door Machinefabriek en Scheepswerf De Ooy te Nijmegen.
HintergrundinformationDe tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring). Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum. Deze tekening heeft waarschijnlijk gediend als voorbeeld voor de tekeningen met de inv.nrs. 1983-473, 1983-474 en 1983-475., literatuur:
- Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982
- Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21
BeschreibungScheepsbouwtekening van een sleepkaan. Calque. Detail: achtersteven en roer. Schaal 1:10 en 1:1. Afmetingen: onbekend. Getekend door Machinefabriek en Scheepswerf De Ooy te Nijmegen.
HintergrundinformationDe tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring). Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum. De tekening heeft waarschijnlijk gediend als voorbeeld voor de tekeningen met de inv.nrs. 1983-473, 1983-474 en 1983-475., literatuur:
- Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982
- Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21