Ergebnis

• grid
• gallery
• list

1. • 
     • detail fsm:col1:dat1056:FSM-1981-309
   • Titel Drie wantspanners afkomstig van het skutsje De Sneeker Pan..
   • Hersteller onbekend
   • Stichwörter skûtsjes, Sneek
   • Objektnummer 1981-309
   • Periode van 1925
   • Periode tot 1950
   • Beschreibung Drie wantspanners. Twee ervan zijn zilverkleurig geverfd. Ze hebben trapeziumdraad van 5/8' en zijn in de gaffels gemerkt 16. De derde wantspanner is kleiner en ongeverfd. Alledrie zijn krom.
2. • 
     • detail fsm:col1:dat2069:FSM-1985-169
   • Titel Fokkegaffel van smeedijzer.
   • Hersteller onbekend
   • Stichwörter skûtsjes
   • Objektnummer 1985-169
   • Periode van 1900
   • Periode tot 1925
   • Beschreibung Fokkegaffel van smeedijzer. Met twee kousen.
   • Hintergrundinformation De fokkegaffel is afkomstig van een skûtsje., literatuur: - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1985, p. 28
3. • 
     • detail fsm:col1:dat2297:FSM-1981-308
   • Titel Aanvaarzak van cocos.
   • Hersteller onbekend
   • Stichwörter skûtsjes, Sneek
   • Objektnummer 1981-308
   • Periode van 1925
   • Periode tot 1950
   • Beschreibung Aanvaarzak. Uit cocos gebreid. Boven een van rotan gedraaid oog. Gevuld met hooi en papier.
   • Hintergrundinformation Vaak werden deze zakken gevuld met oud touw.
4. • 
     • detail fsm:col1:dat2299:FSM-1981-310
   • Titel Twee schildpadblokken, afkomstig van het skûtsje De Sneker Pan.
   • Hersteller Roorda, Bauke
   • Stichwörter skûtsjes, Sneek
   • Objektnummer 1981-310
   • Periode van 1913
   • Periode tot 1913
   • Beschreibung Twee schildpadblokken met kettingschijven gebruikt voor zwaardlopers.
5. • 
     • detail fsm:col1:dat2300:FSM-1981-311
   • Titel Twee zwaardhaken, afkomstig van het skûtsje De Sneeker Pan.
   • Hersteller Roorda, Bauke
   • Stichwörter skûtsjes, Sneek
   • Objektnummer 1981-311
   • Periode van 1913
   • Periode tot 1913
   • Beschreibung Twee zwaardhaken. De haken hebben boven aan de schacht een ring met daardoor een gebogen ring, waaraan een oogbout is bevestigd. Op de zwaardhaken sporen van groene verf. De zwaardhaken waren tegen de scheepswand bevestigd (met de oogbout).
   • Hintergrundinformation Wanneer niet gevaren werd, werden de zwaarden in deze haak gehangen, zodat de spanning van zwaardsval werd verminderd. De zwaardhaken zijn afkomstig van het skutsje De Sneeker Pan.
6. • 
     • detail fsm:col1:dat2396:FSM-1981-307
   • Titel Zwaardlier van het skûtsje De Sneeker Pan.
   • Hersteller onbekend
   • Stichwörter skûtsjes, Sneek
   • Objektnummer 1981-307
   • Periode van 1913
   • Periode tot 1913
   • Beschreibung Zwaardlier. De lier bestaat uit twee wangen met poten, vier tandwielen (drievoudige vertraging), een remschijf met handle, een palwiel met omkeerbare blokkeerpal. De remband ontbreekt. Buitenzijde: handwiel.
   • Hintergrundinformation De zwaardlier is afkomstig van het skûtsje De Sneker Pan, gebouwd in 1913., literatuur: - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1981, p. 15
7. • 
     • detail fsm:col1:dat2528:FSM-1982-048
   • Titel Twee lichtranden en beslag van een skûtsje.
   • Hersteller onbekend
   • Stichwörter skûtsjes
   • Objektnummer 1982-048
   • Beschreibung Twee ovalen ijzeren lichtranden, een vlaggelijnhouder, een opzetpen voor het boeisel en twee zwaardsbouten, koekoek en knecht. De laatste twee scheepsonderdelen zijn in 1988 in vernietigd (toestand slecht).
   • Hintergrundinformation Lichtranden zijn in tegenstelling tot patrijspoorten niet te openen.
8. • 
     • detail fsm:col1:dat3061:FSM-1985-144
   • Titel Twee giekbanden, afkomstig van een skûtsje.
   • Hersteller onbekend
   • Stichwörter skûtsjes
   • Objektnummer 1985-144
   • Periode van 1900
   • Periode tot 1925
   • Beschreibung Twee in elkaar passende ijzeren banden die om de voorkant van de giek werden geplaatst.
   • Hintergrundinformation De giekbanden zijn afkomstig van een skûtsje.
9. • 
     • detail fsm:col1:dat3363:FSM-1985-143
   • Titel Deel van een hanepoot.
   • Hersteller onbekend
   • Stichwörter skûtsjes
   • Objektnummer 1985-143
   • Periode van 1900
   • Periode tot 1925
   • Beschreibung Deel van een hanepoot (het draaibare deel). Kromgetrokken.
   • Hintergrundinformation De hanepoot is afkomstig van een skûtsje. Een hanepoot is bevestigd aan de top van een mast en er zijn blokken aan gehangen waardoor de vallen van de zeilen lopen.
10. • 
      • detail fsm:col1:dat3839:FSM-1985-171
    • Titel Helmhouttonnetje van messing.
    • Hersteller onbekend
    • Stichwörter skûtsjes, Franeker
    • Objektnummer 1985-171
    • Periode van 1900
    • Periode tot 1925
    • Beschreibung Helmouttonnetje van messing.
    • Hintergrundinformation Het helmhouttonnetje is afkomstig van het skûtsje van Jan Tichelaar uit Franeker., literatuur: - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1985, p. 28
11. • 
      • detail fsm:col1:dat3939:FSM-1985-170
    • Titel Dreganker met vier armen.
    • Hersteller onbekend
    • Stichwörter skûtsjes, Franeker, Tichelaar, Jan
    • Objektnummer 1985-170
    • Periode van 1900
    • Periode tot 1925
    • Beschreibung Dreganker. Vier armen. Gebruikt voor drenkelingen: op de punten van de armen zijn koperen bolletjes aangebracht. Stok met ring.
    • Hintergrundinformation Het anker is afkomstig van het skûtsje van Jan Tichelaar uit Franeker., literatuur: - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1985, p. 28
12. • 
      • detail fsm:col1:dat4074:FSM-1985-135
    • Titel Borgpen van een mastkoker.
    • Hersteller onbekend
    • Stichwörter skûtsjes
    • Objektnummer 1985-135
    • Beschreibung Borgpen van een mastkoker.
    • Hintergrundinformation De borgpen is afkomstig van een skûtsje. De pen diende als beveiliging tegen het neerkomen van de mast bij bijvoorbeeld het voorbereiden van het maststrijken of bij werk aan de verstaging.
13. • 
      • detail fsm:col1:dat4079:FSM-1985-142
    • Titel Giekoog.
    • Hersteller onbekend
    • Stichwörter skûtsjes
    • Objektnummer 1985-142
    • Periode van 1900
    • Periode tot 1925
    • Beschreibung Giekoog. Gesmede ring met uitgesmeed oog.
    • Hintergrundinformation Het giekoog is afkomstig van een skûtsje. De ring werd om de giek gelegd en aan het oog hing het blok van de grootschoot.
14. • 
      • detail fsm:col1:dat4081:FSM-1985-145
    • Titel IJzeren ring, afkomstig van een skûtsje.
    • Hersteller onbekend
    • Stichwörter skûtsjes
    • Objektnummer 1985-145
    • Periode van 1900
    • Periode tot 1925
    • Beschreibung IJzeren ring. Waarschijnlijk giekbeslag.
    • Hintergrundinformation De ring is afkomstig van een skûtsje.
15. • 
      • detail fsm:col1:dat4082:FSM-1985-146
    • Titel IJzeren ring, afkomstig van een skûtsje.
    • Hersteller onbekend
    • Stichwörter skûtsjes
    • Objektnummer 1985-146
    • Periode van 1900
    • Periode tot 1925
    • Beschreibung IJzeren ring. Waarschijnlijk giekbeslag.
    • Hintergrundinformation De ring is afkomstig van een skûtsje.
16. • 
      • detail fsm:col1:dat4085:FSM-1985-149
    • Titel Oogpen. Scheepsbeslag voor een masttop.
    • Hersteller onbekend
    • Stichwörter skûtsjes
    • Objektnummer 1985-149
    • Periode van 1900
    • Periode tot 1925
    • Beschreibung Oogpen. Gesmeed ijzer.
    • Hintergrundinformation De oogpen is afkomstig van een skûtsje. Een oogpen werd in de top van de mast geslagen. Aan het oog werd het blok van de fokkeval gehangen.
17. • 
      • detail fsm:col1:dat4086:FSM-1985-150
    • Titel Oogpen. Scheepsbeslag voor een masttop.
    • Hersteller onbekend
    • Stichwörter skûtsjes
    • Objektnummer 1985-150
    • Periode van 1900
    • Periode tot 1925
    • Beschreibung Oogpen. Gesmeed ijzer.
    • Hintergrundinformation De oogpen is afkomstig van een skûtsje. De oogpen werd schuin naar beneden in de top van de mast geslagen. Aan het oog werd een stag of een blok gehangen.
18. • 
      • detail fsm:col1:dat5541:FSM-1988-375
    • Titel Botteloef van het skûtsje de Sneker Pan.
    • Hersteller Roorda, Bauke
    • Stichwörter skûtsjes, Sneek
    • Objektnummer 1988-375
    • Periode van 1913
    • Periode tot 1913
    • Beschreibung Botteloef van het skûtsje de Sneker Pan. IJzer. Vierkant van vorm met aan de achterkant een vorkvorm ter bevestiging van de botteloef aan de voorsteven.
    • Hintergrundinformation De botteloef is de originele, dat wil zeggen dat deze in 1913 door de bouwer van het skûtsje, B. Roorda te Drachten, op de voorsteven is geplaatst. Later is de botteloef vervangen door een andere.
19. • 
      • detail fsm:col1:dat5571:FSM-1988-393
    • Titel Tralierooster voor de lichtkap van de skûtsjeroef.
    • Hersteller Blom, Iege
    • Stichwörter skûtsjes
    • Objektnummer 1988-393
    • Periode van 1988
    • Periode tot 1988
    • Beschreibung Tralierooster voor de lichtkap van de skûtsjeroef. Met koperen handvat.
20. • 
      • detail fsm:col1:dat6353:FSM-1992-249
    • Titel Rotan filter van een pomp.
    • Hersteller onbekend
    • Stichwörter skûtsjes
    • Objektnummer 1992-249
    • Periode van 1900
    • Periode tot 1925
    • Beschreibung Pompfilter van gevlochten rotan. Bol met cilindervormig aansluitstuk. Het filter werd geplaats aan de inlaat van de pomp en hield vuil tegen.
    • Hintergrundinformation Het pompfilter is afkomstig van een pomp in een houten skûtsje.
21. • 
      • detail fsm:col1:dat6734:FSM-1985-151
    • Titel Stuk scheepsbeslag met haak en schroefdraad. Doel: onbekend.
    • Hersteller onbekend
    • Stichwörter skûtsjes
    • Objektnummer 1985-151
    • Beschreibung Stuk scheepsbeslag. Een rond stuk ijzer, aan het ene eind tot een haak rond gesmeed en aan het andere eind voorzien van 5/8' draad en een vierkante moer.
    • Hintergrundinformation Het beslag is afkomstig van een skûtsje. De funcite ervan is niet bekend.
22. • 
      • detail fsm:col1:dat6969:FSM-J-038
    • Titel Vioolblok van een skûtsje gebruikt voor een zwaardloper.
    • Hersteller onbekend
    • Stichwörter skûtsjes
    • Objektnummer J-038
    • Periode van 1900
    • Periode tot 1925
    • Beschreibung Vioolblok. Twee pokhouten schijven. Buitenbeslag met beugel. De wangen van het blok worden beschermd door metalen stangen rond de randen.
    • Hintergrundinformation Het vioolblok werd gebruikt als zwaardlopersblok op een skûtsje. Niet bekend is op welk skûtsje.
23. • 
      • detail fsm:col1:dat7296:f-1990-443
    • Titel Stokanker, afkomstig van een skûtsje.
    • Hersteller onbekend
    • Stichwörter skûtsjes, Woudsend, Stegenga
    • Objektnummer 1990-443
    • Periode van 1925
    • Periode tot 1950
    • Beschreibung Stokanker van een skûtsje.
    • Hintergrundinformation Het anker is afkomstig van de familie Stengenga uit Woudsend. Het is wellicht vervaardigd door smid Bijlsma te Woudsend.
24. • 
      • detail fsm:col1:dat7882:FSM-1992-136
    • Titel Stuurijzer voor een roer van een skûtsje, gebruikt bij hoge deklast.
    • Hersteller onbekend
    • Stichwörter skûtsjes
    • Objektnummer 1992-136
    • Periode van 1900
    • Periode tot 1925
    • Beschreibung Stuurijzer voor een roer van een skûtsje. Spits van vorm. Boven een oog, waardoor een stok gestoken werd. Beneden een verstelbaar vierkant, waardoor het helmhout gestoken werd. Gemaakt van metaalstrip.
    • Hintergrundinformation Een stuurijzer werd gebruikt bij een hoge deklast (bijvoorbeeld turf). Het helmhout werd ermee verhoogd. Het stuurijzer is afkomstig van een van de schepen van Fokke Harkes van der Meulen. Harke Fokkes van der Meulen (de Valom), getrouwd met Joukeje Jacobs Jansma, had een skûtsje van 25 ton, genaamde De Jonge Leeuwkje (gebouwd te Burgum). Zoon Fokke Harkes van der Meulen, getrouwd met Reintsje van der Veen, nam het skûtsje over. Erna nam hij een skûtsje van 36 ton over van Hendrik de Vries te Kollum: de Hoop op Welvaart, gebouwd bji Barkmeijer te Briltil/Enumatil. Het volgende schip van Fokke van der Meulen was de Groninger bolpraam Vrouw Tijtje, in 1916 overgenomen van Geert Spijker. Het laatste schip van Van der Meulen was een steilsteven (wâldhulkje) van 64 ton, in 1926 gebouwd bij Remkes en Bodewes te Veendam.
25. • 
      • detail fsm:col1:dat7925:FSM-1992-041
    • Titel Harpsluiting, afkomstig van een skûtsje.
    • Hersteller onbekend
    • Stichwörter skûtsjes
    • Objektnummer 1992-041
    • Periode van 1900
    • Periode tot 1950
    • Beschreibung Harpsluiting. Groot model.
    • Hintergrundinformation De harpsluiting is afkomstig van een skûtsje.
26. • 
      • detail fsm:col1:dat8016:FSM-192-138
    • Titel Jaaglijn van een skûtsje.
    • Hersteller onbekend
    • Stichwörter skûtsjes, Meulen, Fokke van der
    • Objektnummer 1992-138
    • Periode van 1900
    • Periode tot 1925
    • Beschreibung Jaaglijn. Aan een kant een ingesplits metalen oog, waar de trekzeel in bevestigd kon worden. De lijn is kort geslagen, om rek te voorkomen.
    • Hintergrundinformation De jaaglijn voor het trekken van schepen is afkomstig van één van de schepen van schipper Fokke Harkes van der Meulen. Harke Fokkes van der Meulen (de Valom), getrouwd met Joukeje Jacobs Jansma, had een skûtsje van 25 ton, genaamde De Jonge Leeuwkje (gebouwd te Burgum). Zoon Fokke Harkes van der Meulen, getrouwd met Reintsje van der Veen, nam het skûtsje over. Erna nam hij een skûtsje van 36 ton over van Hendrik de Vries te Kollum: de Hoop op Welvaart, gebouwd bji Barkmeijer te Briltil/Enumatil. Het volgende schip van Fokke van der Meulen was de Groninger bolpraam Vrouw Tijtje, in 1916 overgenomen van Geert Spijker. Het laatste schip van Van der Meulen was een steilsteven (wâldhulkje) van 64 ton, in 1926 gebouwd bij Remkes en Bodewes te Veendam., literatuur: - Henk Bos, 'Trekken en jagen' in: SPiegel der Zeilvaart 1 aug. 1983, pp. 12-15.
27. • 
      • detail fsm:col1:dat8018:FSM-1992-140-b
    • Titel Twee strengen met kloten, afkomst van een van de schepen van Fokke v.d. Meulen.
    • Hersteller onbekend
    • Stichwörter skûtsjes, Meulen, Fokke van der
    • Objektnummer 1992-140
    • Periode van 1900
    • Periode tot 1925
    • Beschreibung Twee strengen met kloten. Het ene streng heeft 105 en het andere 78.
    • Hintergrundinformation De strengen kloten zijn afkomstig van één van de schepen van schipper Fokke Harkes van der Meulen. Harke Fokkes van der Meulen (de Valom), getrouwd met Joukeje Jacobs Jansma, had een skûtsje van 25 ton, genaamde De Jonge Leeuwkje (gebouwd te Burgum). Zoon Fokke Harkes van der Meulen, getrouwd met Reintsje van der Veen, nam het skûtsje over. Erna nam hij een skûtsje van 36 ton over van Hendrik de Vries te Kollum: de Hoop op Welvaart, gebouwd bji Barkmeijer te Briltil/Enumatil. Het volgende schip van Fokke van der Meulen was de Groninger bolpraam Vrouw Tijtje, in 1916 overgenomen van Geert Spijker. Het laatste schip van Van der Meulen was een steilsteven (wâldhulkje) van 64 ton, in 1926 gebouwd bij Remkes en Bodewes te Veendam.
28. • 
      • detail fsm:col1:dat8398:FSM-1993-238
    • Titel Trommelstok met scheerhout van het skûtsje De Twee Gebroeders van Heerenveen.
    • Hersteller onbekend
    • Stichwörter Heerenveen, skûtsjes
    • Objektnummer 1993-238
    • Periode van 1925
    • Periode tot 1950
    • Beschreibung Trommelstok met scheerhout. De metalen trommelstok is conisch van vorm. Op de punt ervan een aangelast draadeind met moer. Het bijbehorende scheerhout is van zink en om het draadeind bevestigd. Beide onderdelen zijn wit en zwart geschilderd. De verf bladdert af. De onderkant van brokkelt af.
    • Hintergrundinformation De trommelstok en het scheerhout zijn afkomstig van het skûtsje De Twee Gebroeders van de S.K.S.-commissie Heerenveen.
29. • 
      • detail fsm:col1:dat8474:FSM-1985-134
    • Titel Lummel, afkomstig van een skûtsje.
    • Hersteller onbekend
    • Stichwörter skûtsjes
    • Objektnummer 1985-134
    • Periode van 1900
    • Periode tot 1925
    • Beschreibung Lummel van een skûtsje.
    • Hintergrundinformation De lummel is een scharnierende pen waarmee de giek aan de mast is bevestigd, waardoor de giek in het vertikale vlak en in het horizontale draaibaar is. De pen rust in de lummerlpot van de knecht aan de mastkoker. De lummel is afkomstig van een skûtsje.
30. • 
      • detail fsm:col1:dat10771:FSM-J-060
    • Titel Roerklik van het skûtsje van Klaas de Vries uit Terherne.
    • Hersteller onbekend
    • Stichwörter skûtsjes, Terherne, Vries, Klaas de
    • Objektnummer J-060
    • Periode van 1900
    • Periode tot 1925
    • Beschreibung Roerklik. Hol model. Versierd met achterglasschildering: een bladertak. De schildering is uitgevoerd als een silhouet, aan de binnenzijde afgedekt met zilver- en goudpapier. De klik is afgedekt met een koperen plaat.
    • Hintergrundinformation Oud inv.nr.: FS-362-a, De roerklik is afkomstig van het houten skûtsje van Klaas de Vries van Terherne., literatuur: - Sneeker Nieuwsblad 31 dec. 1956 - Jaarverslag Fries Scheepvaart Museum 1956 - J.K. Kuipers, 'Roerklikken op -koppen' in: Jaarboek Fries Scheepvaart Museum, 1978, pp. 43-46. - Catalogus scheepssier, Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1991, nr. 93
31. • 
      • detail fsm:col1:dat11024:FSM-J-340
    • Titel Botteloef van een skûtsje.
    • Hersteller onbekend
    • Stichwörter skûtsjes
    • Objektnummer J-340
    • Periode van 1900
    • Periode tot 1950
    • Beschreibung Botteloef. Vierkant, naar voren dunner wordend. Bovenop vier metalen ringen. Aan de twee en vierde ring van voren een ketting. De achterkant eindigt in een vorkvorm van plat gesmeed ijzer. Daarin drie bevestigingsgaten.
32. • 
      • detail fsm:col1:dat13841:FSM-1992-137
    • Titel Mastbeugel van een skûtsje, gebruikt bij hoge deklast.
    • Hersteller onbekend
    • Stichwörter skûtsjes, Meulen, Fokke van der
    • Objektnummer 1992-137
    • Periode van 1900
    • Periode tot 1925
    • Beschreibung Mastbeugel. Rond. Scharnierbaar en vast te zetten met een bout. Aan de beugel is een ring gemaakt waarin de lummel van de giek kon worden gestoken. Voorts zijn aan de beugel vier ijzeren kikkers gemaakt, waaraan de vallen van de zeilen kunnen worden vastgezet.
    • Hintergrundinformation Een mastbeugel wordt gebruikt bij hoge deklasten. Het draaipunt van de giek kan ermee verhoogd worden. De mastring is afkomstig van een van de schpen van Fokke Harkes van der Meulen. Harke Fokkes van der Meulen (de Valom), getrouwd met Joukeje Jacobs Jansma, had een skûtsje van 25 ton, genaamde De Jonge Leeuwkje (gebouwd te Burgum). Zoon Fokke Harkes van der Meulen, getrouwd met Reintsje van der Veen, nam het skûtsje over. Erna nam hij een skûtsje van 36 ton over van Hendrik de Vries te Kollum: de Hoop op Welvaart, gebouwd bji Barkmeijer te Briltil/Enumatil. Het volgende schip van Fokke van der Meulen was de Groninger bolpraam Vrouw Tijtje, in 1916 overgenomen van Geert Spijker. Het laatste schip van Van der Meulen was een steilsteven (wâldhulkje) van 64 ton, in 1926 gebouwd bij Remkes en Bodewes te Veendam.
33. • 
      • detail fsm:col1:dat14242:FSM-1984-232-1
    • Titel Deel van het zetboeisel van een skûtsje van de werf De Piip te Drachten
    • Hersteller Roorda, Gebroeders
    • Stichwörter skûtsjes, Idskenhuizen
    • Objektnummer 1984-232
    • Periode van 1911
    • Periode tot 1912
    • Beschreibung Deel van het zetboeisel van een skûtsje. Op het boeisel is te lezen: 'P. Visser Langweer ton'.
    • Hintergrundinformation Het skûtsje waarvan het zetboeisel afkomstig is, werd in 1911-1912 gebouwd op scheepswerf 'De Piip' van de Gebroeders Roorda te Drachten. Het had werfnummer 54. Het werd gebouwd in opdracht van S.J. Visser uit Idskenhuizen. Twee maanden na de oplevering van het schip werd diens broer Pieter Visser eigenaar van het schip. Hij liet de voorletter S in het boeisel wegkappen en afdekken en liet van de voorletter J een P maken. Later werd van het skûtsje een woonark gemaakt, waarbij het zetboeisel bij de betimmering werd gebruikt. In 1964 werd de ark aangekocht door Klaas van der Meulen c.s. te Woudsend. Op de scheepswerf van Iege Blom te Hindeloopen kwam bij de restauratie van het skûtsje de plank weer tevoorschijn.
34. • 
      • detail fsm:col1:dat15321:FSM-1996-259
    • Titel Botteloef van het skûtsje De Halve Maen.
    • Hersteller onbekend
    • Stichwörter skûtsjes, Sneek
    • Objektnummer 1996-259
    • Periode van 1900
    • Periode tot 1950
    • Beschreibung Botteloef van het skûtsje De Halve Maen. IJzer. Vierkant van vorm. Op de bovenkant vier ringen. Aan de achterkant een vorkvorm ter bevestiging van de botteloef aan de voorsteven.
    • Hintergrundinformation De botteloef is afkomstig van het skûtsje De Halve Maen van Drachten.
35. • 
      • detail fsm:col1:dat18581:FSM-2002-423
    • Titel Beschermkap voor een lichtkap van een skûtsje.
    • Hersteller onbekend
    • Stichwörter skûtsjes, turf, brandstoffenhandels, Sneek, Sybranda
    • Objektnummer 2002-423
    • Periode van 1875
    • Periode tot 1925
    • Beschreibung Houten bschermkap die over de lichtkap van een skûtsje geplaatst kon worden, wanneer een skûtsje geladen werd met een hoge deklast, bijvoorbeeld turf.
    • Hintergrundinformation De beschermkap werd over de lichtkap van een roef van een skûtsje geplaatst, wanneer dat geladen was met een hoge deklast, bijvoorbeeld turf. De beschermkap is afkomstig van de brandstoffenhandel van Sybranda aan de Balthuskade te Sneek.
36. • 
      • detail fsm:col1:dat18582:FSM-2002-422
    • Titel Drie verlengstukken voor een scheepsschoorsteen.
    • Hersteller onbekend
    • Stichwörter skûtsjes, turf, brandstoffenhandels, Sneek, Sybranda
    • Objektnummer 2002-422
    • Periode van 1875
    • Periode tot 1925
    • Beschreibung Drie houten verlengstukken voor een scheepsschoorsteen. Vierkant van vorm met boven en onder verdikkingen en versmallingen die in elkaar passen. De verlengstukken zijn ongeverfd en aan de binnenkant geheel bedekt met roet. Ze werden gebruikt wanneer een skûtsje geladen werd met een hoge deklast, bijvoorbeeld turf.
    • Hintergrundinformation De verlengstukken werden geplaatst op de schoorsteen van een roef van een skûtsje geplaatst, wanneer dat geladen was met een hoge deklast, bijvoorbeeld turf. De verlengstukken zijn afkomstig van de brandstoffenhandel van Sybranda aan de Balthuskade te Sneek.
37. • 
      • detail fsm:col1:dat18922:FSM-2003-086
    • Titel Olielampje, afkomstig van het skûtsje van Van der Zee uit Heeg.
    • Hersteller onbekend
    • Stichwörter Heeg, skûtsjes, Zee, van der
    • Objektnummer 2003-086
    • Periode van 1900
    • Periode tot 1950
    • Beschreibung Olielampje. Cilindervormig huis met standring en oor. Lampje met draaiwil. Op de lamp een bol van melkglas.
    • Hintergrundinformation Het lampje is afkomstig van het skûtsje van groentehandelaar Van der Zee uit Heeg. Hij lag afgemeerd aan het Hoogend.
38. • 
      • detail fsm:col1:dat18923:FSM-2003-087
    • Titel Houten schrijfcassette, gebruikt door de familie R.P. de Jong te Sneek.
    • Hersteller onbekend
    • Stichwörter Sneek, skûtsjes, Jong, R.P. de
    • Objektnummer 2003-087
    • Periode van 1900
    • Periode tot 1950
    • Beschreibung Houten schrijfcassette. Rehthoekige houten kist met scharnierend deksel. Op het deksel en rond het slot koperbeslag. In de kist een met fluweel bekleed schrijfbord, twee inktpotten en een pennenbakje. In het pennenbakje een stempel: "R.P. de Jong Sneek".
    • Hintergrundinformation De schrijfcassette is gebruikt door de familie Rients Pieters de Jong te Sneek. Hij was schipper op een skûtsje. Zijn ouders waren Pieter de Jong en Aukje Post (getrouwd te IJlst 16 april 1865). Hij had een broer Gerke (geboren 1867). Rients de Jong trouwde met Jitske van der Zee (1874-1968). Zij kregen vier kinderen: Aukjen (1902), Harm (1904), Pieter (1906) en Annemarie Reizerina (1908). Pieter de Jong trouwde in 1930 met Neeltje Scheper. Zij kregen twee kinderen: Rients (geboren 1934) en Antje (geboren 1936). De in 1936 geboren Rients de Jong is de schenker. De cassette is gebruikt door zijn grootvader Rients Pieters de Jong (1875-1908) en diens vrouw Jitske van der Zee (1874-1968).
39. • 
      • detail fsm:col1:dat19153:FSM-2003-166
    • Titel Skûtsjewimpel van de S.K.S. van het jaar 2003.
    • Hersteller Dokkumer Vlaggen Centrale
    • Stichwörter skûtsjes, skûtsjesilen S.K.S.
    • Objektnummer 2003-166
    • Periode van 2003
    • Periode tot 2003
    • Beschreibung Skûtsjewimpel van de S.K.S. voor het jaar 2003. Rood en blauw gekleurd. In de bovenste, rode baan een afbeelding van het skûtsje van Joure en "Skûtsjesilen". In de onderste, blauwe baan een pompeblêd met de letters SKS en het jaartal 2003.
    • Hintergrundinformation Een skûtsjewimpel wordt gekocht door varende bezoekers van het skûtsjesilen en geldt dan als passe-partout toegangsbewijs voor alle wedstrijden in één jaar.
40. • 
      • detail fsm:col1:dat19451:FSM-2004-092
    • Titel Skûtsjewimpel van de S.K.S. van het jaar 1977.
    • Hersteller Dokkumer Vlaggen Centrale
    • Stichwörter skûtsjes, skûtsjesilen S.K.S.
    • Objektnummer 2004-092
    • Periode van 1977
    • Periode tot 1977
    • Beschreibung Skûtsjewimpel van de S.K.S. voor het jaar 1977. Oranje, blauw en wit gekleurd. In de bovenste, blauwe baan een afbeelding van het skûtsje de Sûdwesthoek van Staveren en "Skûtsjesilen." In de onderste, oranje baan het jaartal 1977 in blauw.
    • Hintergrundinformation Een skûtsjewimpel wordt gekocht door varende bezoekers van het skûtsjesilen en geldt dan als passe-partout toegangsbewijs voor alle wedstrijden in één jaar.
41. • 
      • detail fsm:col1:dat19452:FSM-2004-093
    • Titel Skûtsjewimpel van de S.K.S. van het jaar 1981.
    • Hersteller Dokkumer Vlaggen Centrale
    • Stichwörter skûtsjes, skûtsjesilen S.K.S.
    • Objektnummer 2004-093
    • Periode van 1981
    • Periode tot 1981
    • Beschreibung Skûtsjewimpel van de S.K.S. voor het jaar 1981. Blauw en wit gekleurd. In de bovenste baan een afbeelding van het skûtsje van Earnewâld en "Skûtsjesilen." In de onderste baan het jaartal 1981 in wit.
    • Hintergrundinformation Een skûtsjewimpel wordt gekocht door varende bezoekers van het skûtsjesilen en geldt dan als passe-partout toegangsbewijs voor alle wedstrijden in één jaar.
42. • 
      • detail fsm:col1:dat19453:FSM-2004-094
    • Titel Skûtsjewimpel van de S.K.S. van het jaar 1983.
    • Hersteller Dokkumer Vlaggen Centrale
    • Stichwörter skûtsjes, skûtsjesilen S.K.S.
    • Objektnummer 2004-094
    • Periode van 1983
    • Periode tot 1983
    • Beschreibung Skûtsjewimpel van de S.K.S. voor het jaar 1983. Zwart en geel gekleurd. In de bovenste baan een afbeelding van het skûtsje van Woudsend en "Skûtsjesilen." In de onderste baan het jaartal 1983 in geel.
    • Hintergrundinformation Een skûtsjewimpel wordt gekocht door varende bezoekers van het skûtsjesilen en geldt dan als passe-partout toegangsbewijs voor alle wedstrijden in één jaar.