TitelScheepsbouwtekening van een motorvrachtschip van 27,50 meter lang.
VervaardigerBrandsma, Murk
Trefwoordenmotorvrachtschepen
Objectnummer1983-452
Periode van1900
Periode tot1925
BeschrijvingScheepsbouwtekening van een motorvrachtschip. Calque. Aanzichten en grootspant. Schaal 1:50 en 1:20. Afmetingen: lengte 27,50 m., breedte 4,65 m., holte 1,80 m. Opdrachtgever onbekend.
AchtergrondinformatieDe tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring). Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum., literatuur:
- Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982
- Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21
- Bein Brandsma, Honderd jaar Brandsma Rohel (z.p., 1998)
TitelTwee scheepsbouwtekeningen van een motorvrachtschip va 27,60 meter lang.
VervaardigerBrandsma, Murk
Trefwoordenmotorvrachtschepen
Objectnummer1983-453
Periode van1900
Periode tot1925
BeschrijvingTwee scheepsbouwtekeningen van een motorvrachtschip. Blauwdrukken van de calque met inv.nr. 1983-452. Afmetingen: lengte 27,60 m., breedte 4,65 m., holte 1,80 m.
AchtergrondinformatieDe tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring). Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum., literatuur:
- Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982
- Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21
- Bein Brandsma, Honderd jaar Brandsma Rohel (z.p., 1998)
TitelScheepsbouwtekening van een passagiers- en veeboot.
VervaardigerBrandsma, Murk
Trefwoordenpassagiersschepen, veeschepen
Objectnummer1982-752
Periode van1922
Periode tot1922
BeschrijvingScheepsbouwtekening van een passagiers- en veeboot. Pen- en potloodtekening. Aanzichten en grootspant. Schaal 1:20 en 1:30. Afmetingen: lengte 21 m., breedte 3,80 m., holte 1,70 m. Opdrachtgevers: Gebroeders Bok, Tijnje.
AchtergrondinformatieDe tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring). Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum., literatuur:
- Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982
- Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21 p. 21
- Bein Brandsma, Honderd jaar Brandsma Rohel (z.p., 1998)
TitelScheepsbouwtekening van een hevelaak van 22,22 meter lang.
VervaardigerBrandsma, Murk
Trefwoordenhevelaken, aken
Objectnummer1982-731
Periode van1900
Periode tot1925
BeschrijvingScheepsbouwtekening van een hevelaak. Potloodtekening. Afmetingen: lengte 22,22 m., breedte 4,56 m., holte 1,49 m. Opdrachtgever: G. Wiersma.
AchtergrondinformatieDe tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring). Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum., literatuur:
- Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982
- Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21 p. 21
- Bein Brandsma, Honderd jaar Brandsma Rohel (z.p., 1998)
TitelScheepsbouwtekening van een tjalk met een lengte van 22,78 meter.
VervaardigerBrandsma, Murk
Trefwoordentjalken
Objectnummer1982-727
Periode van1900
Periode tot1910
BeschrijvingScheepsbouwtekening van een tjalk. Potlood- en pentekening. Schaal 1:20. Afmetingen: lengte 22,78 m., breedte 4,67 m., holte 1,51 m. laadvermogen 101 ton. Opdrachtgever: L. Jager, Groningen.
AchtergrondinformatieDe tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring). Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum., literatuur:
- Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982
- Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21 p. 21
- Bein Brandsma, Honderd jaar Brandsma Rohel (z.p., 1998)
TitelScheepsbouwtekening van een tjalk met een lengte van 58 Amsterdamse voeten.
VervaardigerBrandsma, Murk
Trefwoordentjalken
Objectnummer1982-721
Periode van1907
Periode tot1907
BeschrijvingScheepsbouwtekening van een tjalk. Potlood- en pentekening. Opschrift: "Tjalkje, schaal 1:20 voor Ids Idsinga Sexbierum / Lang 58 am.vt (Amsterdamse voeten), breed binnenwerk 12,5 am.vt., hol 4 vt. en 3 duim. / draagvermogen 40 ton / Franeker 14 juli 1907".
AchtergrondinformatieDe tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring) Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum.
Het betreft het skûtsje 'Eben Haezer' gekeurd te Leeuwarden op 08-02-1908. Bij meting waren de afmetingen 16,56 m lang en 3,63 m breed. laadvermogen was 37,7 ton. Keuringsnummer L1073N. In 2006 is het schip verbouwd en ingekort tot jacht voor vd Werff te Leiden., literatuur:
- Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982
- Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21
- Bein Brandsma, Honderd jaar Brandsma Rohel (z.p., 1998)
TitelScheepsbouwtekening van een praam van 13,05 meter lang.
VervaardigerBrandsma, Murk
Trefwoordenpramen
Objectnummer1982-734
Periode van1910
Periode tot1910
BeschrijvingScheepsbouwtekening van een praam. Pen- en potloodtekening. Lijnenplan en aanzichten. Schaal 1:20. Afmetingen: lengte 13,05 m., breedte 2,80 m., holte 0,85 m. Opdrachtgever: Cementfabriek Wille te Franeker.
AchtergrondinformatieDe tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring). Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum., literatuur:
- Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982
- Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21 p. 21
- Bein Brandsma, Honderd jaar Brandsma Rohel (z.p., 1998)
BeschrijvingScheepsbouwtekening van een klipper met motor. Blauwdruk van de calque met inv.nr. 1983-398.
AchtergrondinformatieDe tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring). Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum., literatuur:
- Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982
- Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21
- Bein Brandsma, Honderd jaar Brandsma Rohel (z.p., 1998)
TitelScheepsbouwtekening van een vissersboot (tjotter?).
VervaardigerBrandsma, Murk
Trefwoordenvissersboten
Objectnummer1982-732
Periode van1904
Periode tot1904
BeschrijvingScheepsbouwtekening van een houten vissersboot. Potloodtekening. Afmetingen: lengte 12 voet. Met aanwijzingen betreffende de bouw van de boot. Op de achterkant een begin van een tekening van een vissersschip van 13,40 m. lang. Opdrachtgevers: onbekend.
AchtergrondinformatieDe tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring). Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum. l, literatuur:
- Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982
- Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21 p. 21
- Bein Brandsma, Honderd jaar Brandsma Rohel (z.p., 1998)
TitelScheepsbouwtekening van een dekschuit va 16,80 meter lang.
VervaardigerBrandsma, Murk
Trefwoordendekschuiten
Objectnummer1982-756
Periode van1906
Periode tot1906
BeschrijvingScheepsbouwtekening van een dekschuit. Potloodtekening. Lijnenplan en grootspant.. Schaal 1:10 en 1:20. Afmetingen: lengte 16,80 m., breedte 4,50 m., holte 1,20 m. Opdrachtgever: Leeuwarder Stoomboot Maatschapij.
AchtergrondinformatieDe tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring). Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum., literatuur:
- Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982
- Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21 p. 21
- Bein Brandsma, Honderd jaar Brandsma Rohel (z.p., 1998)
TitelScheepsbouwtekening van een hevelaak van 15,85 meter lang.
VervaardigerBrandsma, Murk
Trefwoordenhevelaken, aken
Objectnummer1982-757
Periode van1906
Periode tot1906
BeschrijvingScheepsbouwtekening van een hevelaak. Pen- en potloodtekening. Schaal 1:20. Afmetingen: lengte 15,85 m., breedte 3,36 m., holte 1,27 m. Opdrachtgever: 'schipper Bouma'.
AchtergrondinformatieDe tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring). Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum., literatuur:
- Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982
- Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21 p. 21
- Bein Brandsma, Honderd jaar Brandsma Rohel (z.p., 1998)
TitelScheepsbouwtekening van een veepraam van 12,50 meter lengte.
VervaardigerBrandsma, Murk
Trefwoordenpramen, veepramen
Objectnummer1983-416
Periode van1926
Periode tot1926
BeschrijvingScheepsbouwtekening van een veepraam. Potloodtekeing. Lijnenplan, aanzichten en grootspant. Schaal 1:20 en 1:25. Afmetingen: lengte 12,50 m., breedte 2,80 m., holte 2 m. Opdrachtgever onbekend.
AchtergrondinformatieDe tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring). Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum., literatuur:
- Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982
- Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21
- Bein Brandsma, Honderd jaar Brandsma Rohel (z.p., 1998)