Resultaat

• grid
• galerij
• lijst

1. • 
     • detail fsm:col1:dat21959:FSM-2009-209-a
   • Titel Twee tekeningen van wijzerplaten voor telegrafen aan boord van een mijnenveger.
   • Vervaardiger Kwant Controls BV
   • Trefwoorden scheepstelegrafen, stoomschepen, mijnenvegers
   • Objectnummer 2009-209
   • Periode van 1940
   • Periode tot 1940
   • Beschrijving Technische tekening. Inkt op calque. Schaal 1:1. Opschrift: 'Bestemd voor Mijnveger 1939'. A: 'Wyzerplaat voor 10" Stookplaats-telegraaf'; B: Wijzerplaten voor Stuur- en Roertelegraaf'.
   • Achtergrondinformatie De tekeningen zijn afkomstig uit het tekeningenarchief van Kwant Controls BV., De broers H. en J.P. Kwant schreven zich in 1937 in in het handelsregister als vennoten van de nieuwe Machinefabriek Gebr. Kwant, Sneek. H. Kwant was het jaar daarvoor uitgetreden als directeur van de machinefabriek 'Industria' ook gevestigd te Sneek. Het bedrijf begon aan de Regenboogstraat in een voormalige veevoederfabriek. Het bedrijf ontwikkelde in 1938 een elektrische machinekamertelegraaf die al snel wereldwijd werd toegepast. Naast scheepstelegrafen was Kwant een belangrijk fabrikant van filters en machines voor de zuivelindustrie. Na enkele uitbreidingen aan de regenboogstraat werd in 1956 een hal geopend aan de 1e Oosterkade. In 1961 kwam er een nieuwe lasserij aan de Valkstraat. In 1965 werd het bedrijf overgenomen door de werf Wilton Fijenoord in Schiedam. De succesvolle afdeling voor de fabricage van filters voor vloeistoffen en gassen werd daarop steeds verder van het bedrijf afgesplitst. Na een roerige periode van fusies, afsplitsingen en diverse moederbedrijven werd het bedrijf in de vroege jaren 70 van de twintigste eeuw opnieuw zelfstandig. In 1973 waren er nog slechts 8 mensen in dienst terwijl er rond 1965 ca. 250 mensen werkten. Het bedrijf legde onder de naam Stork-Kwant zich voortaan volledig toe op afstandsbesturingssystemen voor zeegaande schepen. Onder de huidige naam Kwant controls B.V. heeft het bedrijf inmiddels een stevige positie in deze markt veroverd.
2. • 
     • detail fsm:col1:dat21960:FSM-2009-210-a
   • Titel 28 Tekeningen van een van een regitex apparaat voor de registratie van instrumentstanden.
   • Vervaardiger Kwant Controls BV
   • Trefwoorden scheepstelegrafen
   • Objectnummer 2009-210
   • Periode van 1960
   • Periode tot 1961
   • Beschrijving Technische tekeningen. Inkt op calque. A: 'Bovenaanzicht beeldvlak Regitex'. Schaal 1:1; B-AD: details beeldvlak, camerahouder en projectiekast. In het instrumentenpaneel de volgende wijzers/tellers: 1: brugtelegraaf, 2: dochterklok chronometer, 3: machinekamer-telegraaf, 4: signaalblinkers, 5: beeldenteller, 6: dagenteller, 7: uuraanduiding.
   • Achtergrondinformatie De tekeningen zijn afkomstig uit het tekeningenarchief van Kwant Controls BV., Het Regitex apparaat was te vergelijken met een black box aan boord van een vliegtuig. Met een vaste fotocamera werd op een vast interval een foto gemaakt van het paneel zodat de commando's van de brug automatisch werden vastgelegd. Het paneel is bedacht door de werf Wilton-Fijenoord en werd aan de man gebracht door gebr. Kwant te Sneek. De regitex is nooit grootscheeps in productie genomen. Een instrumentenpaneel van een prototype werd eerder opgenomen in de collectie onder nr. 2007-045., De broers H. en J.P. Kwant schreven zich in 1937 in in het handelsregister als vennoten van de nieuwe Machinefabriek Gebr. Kwant, Sneek. H. Kwant was het jaar daarvoor uitgetreden als directeur van de machinefabriek 'Industria' ook gevestigd te Sneek. Het bedrijf begon aan de Regenboogstraat in een voormalige veevoederfabriek. Het bedrijf ontwikkelde in 1938 een elektrische machinekamertelegraaf die al snel wereldwijd werd toegepast. Naast scheepstelegrafen was Kwant een belangrijk fabrikant van filters en machines voor de zuivelindustrie. Na enkele uitbreidingen aan de regenboogstraat werd in 1956 een hal geopend aan de 1e Oosterkade. In 1961 kwam er een nieuwe lasserij aan de Valkstraat. In 1965 werd het bedrijf overgenomen door de werf Wilton Fijenoord in Schiedam. De succesvolle afdeling voor de fabricage van filters voor vloeistoffen en gassen werd daarop steeds verder van het bedrijf afgesplitst. Na een roerige periode van fusies, afsplitsingen en diverse moederbedrijven werd het bedrijf in de vroege jaren 70 van de twintigste eeuw opnieuw zelfstandig. In 1973 waren er nog slechts 8 mensen in dienst terwijl er rond 1965 ca. 250 mensen werkten. Het bedrijf legde onder de naam Stork-Kwant zich voortaan volledig toe op afstandsbesturingssystemen voor zeegaande schepen. Onder de huidige naam Kwant controls B.V. heeft het bedrijf inmiddels een stevige positie in deze markt veroverd., Literatuur: - Lammers, J., Registreerinrichting voor scheepstelegrafen.
3. • 
     • detail fsm:col1:dat21961:FSM-2009-212-a
   • Titel Twaalf tekeningen met verschillende manieren om meerdere telegrafen mechanisch te koppelen.
   • Vervaardiger Kwant Controls BV
   • Trefwoorden scheepstelegrafen
   • Objectnummer 2009-212
   • Periode van 1953
   • Periode tot 1966
   • Beschrijving Technische tekeningen. Inkt op calque. Verschillende methodes om meerdere brugtelegrafen te koppelen: overbrenging d.m.v. ketting, kabel, of pijp, al dan niet met cardanische koppelingen. Combinaties van de verschillende systemen komen ook voor.
   • Achtergrondinformatie De tekeningen zijn afkomstig uit het tekeningenarchief van Kwant Controls BV., De broers H. en J.P. Kwant schreven zich in 1937 in in het handelsregister als vennoten van de nieuwe Machinefabriek Gebr. Kwant, Sneek. H. Kwant was het jaar daarvoor uitgetreden als directeur van de machinefabriek 'Industria' ook gevestigd te Sneek. Het bedrijf begon aan de Regenboogstraat in een voormalige veevoederfabriek. Het bedrijf ontwikkelde in 1938 een elektrische machinekamertelegraaf die al snel wereldwijd werd toegepast. Naast scheepstelegrafen was Kwant een belangrijk fabrikant van filters en machines voor de zuivelindustrie. Na enkele uitbreidingen aan de regenboogstraat werd in 1956 een hal geopend aan de 1e Oosterkade. In 1961 kwam er een nieuwe lasserij aan de Valkstraat. In 1965 werd het bedrijf overgenomen door de werf Wilton Fijenoord in Schiedam. De succesvolle afdeling voor de fabricage van filters voor vloeistoffen en gassen werd daarop steeds verder van het bedrijf afgesplitst. Na een roerige periode van fusies, afsplitsingen en diverse moederbedrijven werd het bedrijf in de vroege jaren 70 van de twintigste eeuw opnieuw zelfstandig. In 1973 waren er nog slechts 8 mensen in dienst terwijl er rond 1965 ca. 250 mensen werkten. Het bedrijf legde onder de naam Stork-Kwant zich voortaan volledig toe op afstandsbesturingssystemen voor zeegaande schepen. Onder de huidige naam Kwant controls B.V. heeft het bedrijf inmiddels een stevige positie in deze markt veroverd.
4. • 
     • detail fsm:col1:dat21962:FSM-2009-211-a
   • Titel Vijf tekeningen met elektrische schema's van verschillende systemen voor afstandsbesturing.
   • Vervaardiger Kwant Controls BV
   • Trefwoorden scheepstelegrafen
   • Objectnummer 2009-211
   • Periode van 1958
   • Periode tot 1958
   • Beschrijving Technische tekeningen, Inkt op calque. Engelstalige opschriften A: Diagram of connection, Propeller order and engine order system; B: Propeller revolution system; C: Rudder order system and rudder angle indicator system; D: Course; steering order system; E: Arrester gear Telegraph.
   • Achtergrondinformatie De tekeningen zijn afkomstig uit het tekeningenarchief van Kwant Controls BV., De broers H. en J.P. Kwant schreven zich in 1937 in in het handelsregister als vennoten van de nieuwe Machinefabriek Gebr. Kwant, Sneek. H. Kwant was het jaar daarvoor uitgetreden als directeur van de machinefabriek 'Industria' ook gevestigd te Sneek. Het bedrijf begon aan de Regenboogstraat in een voormalige veevoederfabriek. Het bedrijf ontwikkelde in 1938 een elektrische machinekamertelegraaf die al snel wereldwijd werd toegepast. Naast scheepstelegrafen was Kwant een belangrijk fabrikant van filters en machines voor de zuivelindustrie. Na enkele uitbreidingen aan de regenboogstraat werd in 1956 een hal geopend aan de 1e Oosterkade. In 1961 kwam er een nieuwe lasserij aan de Valkstraat. In 1965 werd het bedrijf overgenomen door de werf Wilton Fijenoord in Schiedam. De succesvolle afdeling voor de fabricage van filters voor vloeistoffen en gassen werd daarop steeds verder van het bedrijf afgesplitst. Na een roerige periode van fusies, afsplitsingen en diverse moederbedrijven werd het bedrijf in de vroege jaren 70 van de twintigste eeuw opnieuw zelfstandig. In 1973 waren er nog slechts 8 mensen in dienst terwijl er rond 1965 ca. 250 mensen werkten. Het bedrijf legde onder de naam Stork-Kwant zich voortaan volledig toe op afstandsbesturingssystemen voor zeegaande schepen. Onder de huidige naam Kwant controls B.V. heeft het bedrijf inmiddels een stevige positie in deze markt veroverd.
5. • 
     • detail fsm:col1:dat21963:FSM-2009-213
   • Titel Tekening van de wijzerplaat voor een roertelegraaf aan boord van de mijnenveger Hr. Ms. Jan van Gelder.
   • Vervaardiger Kwant Controls BV
   • Trefwoorden scheepstelegrafen, stoomschepen, mijnenvegers
   • Objectnummer 2009-213
   • Periode van 1939
   • Periode tot 1939
   • Beschrijving Technische tekening. Inkt op calque. Schaal 1:1. Opschrift: 'Bestemd voor reparatie mijnveger Hr. Ms. Jan van Gelder'. 'Wijzerplaat voor 8" roertelegraaf
   • Achtergrondinformatie De tekening is afkomstig uit het tekeningenarchief van Kwant Controls BV., De broers H. en J.P. Kwant schreven zich in 1937 in in het handelsregister als vennoten van de nieuwe Machinefabriek Gebr. Kwant, Sneek. H. Kwant was het jaar daarvoor uitgetreden als directeur van de machinefabriek 'Industria' ook gevestigd te Sneek. Het bedrijf begon aan de Regenboogstraat in een voormalige veevoederfabriek. Het bedrijf ontwikkelde in 1938 een elektrische machinekamertelegraaf die al snel wereldwijd werd toegepast. Naast scheepstelegrafen was Kwant een belangrijk fabrikant van filters en machines voor de zuivelindustrie. Na enkele uitbreidingen aan de regenboogstraat werd in 1956 een hal geopend aan de 1e Oosterkade. In 1961 kwam er een nieuwe lasserij aan de Valkstraat. In 1965 werd het bedrijf overgenomen door de werf Wilton Fijenoord in Schiedam. De succesvolle afdeling voor de fabricage van filters voor vloeistoffen en gassen werd daarop steeds verder van het bedrijf afgesplitst. Na een roerige periode van fusies, afsplitsingen en diverse moederbedrijven werd het bedrijf in de vroege jaren 70 van de twintigste eeuw opnieuw zelfstandig. In 1973 waren er nog slechts 8 mensen in dienst terwijl er rond 1965 ca. 250 mensen werkten. Het bedrijf legde onder de naam Stork-Kwant zich voortaan volledig toe op afstandsbesturingssystemen voor zeegaande schepen. Onder de huidige naam Kwant controls B.V. heeft het bedrijf inmiddels een stevige positie in deze markt veroverd.
6. • 
     • detail fsm:col1:dat21964:FSM-2009-214
   • Titel Tekening van onderdelen voor de wijziging van de brugtelegraaf van het Noorse MS Roseville.
   • Vervaardiger Kwant Controls BV
   • Trefwoorden scheepstelegrafen, motorvrachtschepen
   • Objectnummer 2009-214
   • Periode van 1952
   • Periode tot 1952
   • Beschrijving Technische tekening. Inkt en potlood op calque. Schaal 1:1. Opschrift: 'Wijziging Brugtelegraaf i.v.m. kettingdoorvoer' en 'wijziging t.b.v. M.S. "Roseville" Klaveness'.
   • Achtergrondinformatie De tekening is afkomstig uit het tekeningenarchief van Kwant Controls BV., Het Ms Roseville was in 1930 gebouwd voor de rederij A. F. Klaveness & Co uit Oslo. in 1971 werd het gesloopt te Taiwan., De broers H. en J.P. Kwant schreven zich in 1937 in in het handelsregister als vennoten van de nieuwe Machinefabriek Gebr. Kwant, Sneek. H. Kwant was het jaar daarvoor uitgetreden als directeur van de machinefabriek 'Industria' ook gevestigd te Sneek. Het bedrijf begon aan de Regenboogstraat in een voormalige veevoederfabriek. Het bedrijf ontwikkelde in 1938 een elektrische machinekamertelegraaf die al snel wereldwijd werd toegepast. Naast scheepstelegrafen was Kwant een belangrijk fabrikant van filters en machines voor de zuivelindustrie. Na enkele uitbreidingen aan de regenboogstraat werd in 1956 een hal geopend aan de 1e Oosterkade. In 1961 kwam er een nieuwe lasserij aan de Valkstraat. In 1965 werd het bedrijf overgenomen door de werf Wilton Fijenoord in Schiedam. De succesvolle afdeling voor de fabricage van filters voor vloeistoffen en gassen werd daarop steeds verder van het bedrijf afgesplitst. Na een roerige periode van fusies, afsplitsingen en diverse moederbedrijven werd het bedrijf in de vroege jaren 70 van de twintigste eeuw opnieuw zelfstandig. In 1973 waren er nog slechts 8 mensen in dienst terwijl er rond 1965 ca. 250 mensen werkten. Het bedrijf legde onder de naam Stork-Kwant zich voortaan volledig toe op afstandsbesturingssystemen voor zeegaande schepen. Onder de huidige naam Kwant controls B.V. heeft het bedrijf inmiddels een stevige positie in deze markt veroverd.
7. • 
     • detail fsm:col1:dat21965:FSM-2009-215
   • Titel Voorstel voor een wijzerplaat voor de brugtelegrafen van de stoomschepen 'Caltex Naples' en 'Caltex Amsterdam'.
   • Vervaardiger Kwant Controls BV
   • Trefwoorden scheepstelegrafen, stoomschepen, tankers
   • Objectnummer 2009-215
   • Periode van 1961
   • Periode tot 1961
   • Beschrijving Technische tekening. Inkt op calque. Schaal 1:1. Opschrift: 'Voorstel uitvoering brugtelegrafen s.s. "Caltex Naples" en s.s. "Caltex Amsterdam"'. Engelstalige opschriften.
   • Achtergrondinformatie De tekening is afkomstig uit het tekeningenarchief van Kwant Controls BV., De broers H. en J.P. Kwant schreven zich in 1937 in in het handelsregister als vennoten van de nieuwe Machinefabriek Gebr. Kwant, Sneek. H. Kwant was het jaar daarvoor uitgetreden als directeur van de machinefabriek 'Industria' ook gevestigd te Sneek. Het bedrijf begon aan de Regenboogstraat in een voormalige veevoederfabriek. Het bedrijf ontwikkelde in 1938 een elektrische machinekamertelegraaf die al snel wereldwijd werd toegepast. Naast scheepstelegrafen was Kwant een belangrijk fabrikant van filters en machines voor de zuivelindustrie. Na enkele uitbreidingen aan de regenboogstraat werd in 1956 een hal geopend aan de 1e Oosterkade. In 1961 kwam er een nieuwe lasserij aan de Valkstraat. In 1965 werd het bedrijf overgenomen door de werf Wilton Fijenoord in Schiedam. De succesvolle afdeling voor de fabricage van filters voor vloeistoffen en gassen werd daarop steeds verder van het bedrijf afgesplitst. Na een roerige periode van fusies, afsplitsingen en diverse moederbedrijven werd het bedrijf in de vroege jaren 70 van de twintigste eeuw opnieuw zelfstandig. In 1973 waren er nog slechts 8 mensen in dienst terwijl er rond 1965 ca. 250 mensen werkten. Het bedrijf legde onder de naam Stork-Kwant zich voortaan volledig toe op afstandsbesturingssystemen voor zeegaande schepen. Onder de huidige naam Kwant controls B.V. heeft het bedrijf inmiddels een stevige positie in deze markt veroverd.
8. • 
     • detail fsm:col1:dat21966:FSM-2009-216-a
   • Titel Zestien tekeningen van scheepstelegrafen, maatschetsen.
   • Vervaardiger Kwant Controls BV
   • Trefwoorden scheepstelegrafen
   • Objectnummer 2009-216
   • Periode van 1955
   • Periode tot 1964
   • Beschrijving Technische tekeningen. Inkt en potlood op calque. Schaal 1:1/1:2,5/1:5. Aanzichten van verschillende modellen brug- en machinekamertelegrafen. Met de belangrijkste afmetingen. In enkele gevallen is de telegraaf in één zuil gecombineerd met andere bedieningsapparatuur.
   • Achtergrondinformatie De tekeningen zijn afkomstig uit het tekeningenarchief van Kwant Controls BV., De broers H. en J.P. Kwant schreven zich in 1937 in in het handelsregister als vennoten van de nieuwe Machinefabriek Gebr. Kwant, Sneek. H. Kwant was het jaar daarvoor uitgetreden als directeur van de machinefabriek 'Industria' ook gevestigd te Sneek. Het bedrijf begon aan de Regenboogstraat in een voormalige veevoederfabriek. Het bedrijf ontwikkelde in 1938 een elektrische machinekamertelegraaf die al snel wereldwijd werd toegepast. Naast scheepstelegrafen was Kwant een belangrijk fabrikant van filters en machines voor de zuivelindustrie. Na enkele uitbreidingen aan de regenboogstraat werd in 1956 een hal geopend aan de 1e Oosterkade. In 1961 kwam er een nieuwe lasserij aan de Valkstraat. In 1965 werd het bedrijf overgenomen door de werf Wilton Fijenoord in Schiedam. De succesvolle afdeling voor de fabricage van filters voor vloeistoffen en gassen werd daarop steeds verder van het bedrijf afgesplitst. Na een roerige periode van fusies, afsplitsingen en diverse moederbedrijven werd het bedrijf in de vroege jaren 70 van de twintigste eeuw opnieuw zelfstandig. In 1973 waren er nog slechts 8 mensen in dienst terwijl er rond 1965 ca. 250 mensen werkten. Het bedrijf legde onder de naam Stork-Kwant zich voortaan volledig toe op afstandsbesturingssystemen voor zeegaande schepen. Onder de huidige naam Kwant controls B.V. heeft het bedrijf inmiddels een stevige positie in deze markt veroverd.
9. • 
     • detail fsm:col1:dat21967:FSM-2009-217-c
   • Titel Drie ontwerpen van brugtelegrafen voor de Holland Amerika Lijn.
   • Vervaardiger Kwant Controls BV
   • Trefwoorden scheepstelegrafen
   • Objectnummer 2009-217
   • Periode van 1955
   • Periode tot 1955
   • Beschrijving Technische tekeningen. Inkt en potlood op calque. Schaal 1:2,5. Aanzichten van drie verschillende modellen brugtelegrafen. Opschrift: 'Ontwerp telegraaf t.b.v. de H.A.L.'. De drie ontwerpen verschillen slechts in details van elkaar.
   • Achtergrondinformatie De tekeningen zijn afkomstig uit het tekeningenarchief van Kwant Controls BV., De broers H. en J.P. Kwant schreven zich in 1937 in in het handelsregister als vennoten van de nieuwe Machinefabriek Gebr. Kwant, Sneek. H. Kwant was het jaar daarvoor uitgetreden als directeur van de machinefabriek 'Industria' ook gevestigd te Sneek. Het bedrijf begon aan de Regenboogstraat in een voormalige veevoederfabriek. Het bedrijf ontwikkelde in 1938 een elektrische machinekamertelegraaf die al snel wereldwijd werd toegepast. Naast scheepstelegrafen was Kwant een belangrijk fabrikant van filters en machines voor de zuivelindustrie. Na enkele uitbreidingen aan de regenboogstraat werd in 1956 een hal geopend aan de 1e Oosterkade. In 1961 kwam er een nieuwe lasserij aan de Valkstraat. In 1965 werd het bedrijf overgenomen door de werf Wilton Fijenoord in Schiedam. De succesvolle afdeling voor de fabricage van filters voor vloeistoffen en gassen werd daarop steeds verder van het bedrijf afgesplitst. Na een roerige periode van fusies, afsplitsingen en diverse moederbedrijven werd het bedrijf in de vroege jaren 70 van de twintigste eeuw opnieuw zelfstandig. In 1973 waren er nog slechts 8 mensen in dienst terwijl er rond 1965 ca. 250 mensen werkten. Het bedrijf legde onder de naam Stork-Kwant zich voortaan volledig toe op afstandsbesturingssystemen voor zeegaande schepen. Onder de huidige naam Kwant controls B.V. heeft het bedrijf inmiddels een stevige positie in deze markt veroverd.
10. • 
      • detail fsm:col1:dat22038:FSM-2010-046
    • Titel Scheepsbouwtekening van het startschip Roekoepolle.
    • Vervaardiger Ooms, G.
    • Trefwoorden startschepen, scheepsmodellen, K.W.S., Roekoepôlle
    • Objectnummer 2010-046
    • Periode van 1990
    • Periode tot 1999
    • Beschrijving Scheepsbouwtekening van het startschip Roekoepolle. Potlood op papier. Zij- en bovenaanzicht. Schaal niet aangegeven. De tekening is gemaakt ten behoeve van de bouw van een scheepsmodel.
    • Achtergrondinformatie Naar deze tekening is een model gebouwd dat in de collectie aanwezig is onder het objectnummer 1999-113., Het startschip Roekoepolle werd in 1976 gekocht door de K.Z.V.S. Het was een oliebunkerschip uit de Zaanstreek, dat was afgedankt. Het lag afgemeerd in Den Oever. Het bunkerschip werd tot startschip verbouwd op de scheepswerf van Jentje de Jong (te Sneek) naar tekeningen van Piet Amsterdam., Gerrit Ooms. Geboren 23 juli 1920 te Heerenveen. Verhuisde in 1923 naar Sneek. Beroep: aannemer in de wegenbouw. In zijn vrije tijd zeilde Gerrit Ooms. Eerst in een kano, vanaf 1948 in een Zomerweeldejacht, vervolgens in een kajuitjacht, een regenboog (nr. 70). Op hogere leeftijd voer hij in een motorkruiser. De overgrootvader van Gerrit Ooms was scheepsbouwer te Hoogeveen. Die bouwde zogenaamde Hoogeveense pramen. Het eerste model dat Gerrit Ooms maakte was van zo'n Hogeveense praam. Vervolgens maakt hij modellen van een regenboog en van ronde jachten. De tekeningen van de ronde jachten haald hij uit het boek van T. Huitema over Ronde en Platbodemjachten. De secretaris van de NNWB verschafte Ooms de tekeningen van de modernere zeiljachten. Het leidde tot het idee van alle jachten die ooit aan de Sneekweek hadden mee gedaan een model te maken. Het werd een verzameling van 52 modellen (inv.nr. 1998-279 t/m 1998-230)., literatuur: - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1999, p. 22-23