Resultaat

• grid
• galerij
• lijst

1. • 
     • detail fsm:col1:dat1056:FSM-1981-309
   • Titel Drie wantspanners afkomstig van het skutsje De Sneeker Pan..
   • Vervaardiger onbekend
   • Trefwoorden skûtsjes, Sneek
   • Objectnummer 1981-309
   • Periode van 1925
   • Periode tot 1950
   • Beschrijving Drie wantspanners. Twee ervan zijn zilverkleurig geverfd. Ze hebben trapeziumdraad van 5/8' en zijn in de gaffels gemerkt 16. De derde wantspanner is kleiner en ongeverfd. Alledrie zijn krom.
2. • 
     • detail fsm:col1:dat1097:FSM-1980-210
   • Titel Roerklik.
   • Vervaardiger onbekend
   • Trefwoorden boltjalken, tjalken
   • Objectnummer 1980-210
   • Periode van 1900
   • Periode tot 1925
   • Beschrijving Roerklik. Bol model. De klik is alleen versierd met een profielrand. Meerkleurig beschilderd.
   • Achtergrondinformatie De klik is afkomstig van een Groninger boltjalk., literatuur: - Catalogus Scheepssier in Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1991, nr. 94 - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1980, p. 19
3. • 
     • detail fsm:col1:dat1142:FSM-1978-320
   • Titel Tweeschijfs buitenbeslagblok met haak en hondsvot.
   • Vervaardiger onbekend
   • Objectnummer 1978-320
   • Periode van 1900
   • Periode tot 1925
   • Beschrijving Tweeschijfs buitenbeslagblok met haak over schijf en hondsvot. Twee pokhouten schijven. Een restant van het vaste part van het touw met een kous aan het hondsvot gesplitst.
   • Achtergrondinformatie De herkomst van het blok is niet bekend.
4. • 
     • detail fsm:col1:dat1143:FSM-1978-321
   • Titel Tweeschijfs blok.
   • Vervaardiger onbekend
   • Objectnummer 1978-321
   • Periode van 1900
   • Periode tot 1925
   • Beschrijving Blok. Twee pokhouten schijven. Buitenbeslag. Eén haak over schijf. Eén hondsvot. In de punt van de haak een gat voor het borgen van de haak. Het blok is gelakt en het beslag is zilverkleurig geverfd. De schijf is gebarsten.
   • Achtergrondinformatie De herkomst van het blok is niet bekend.
5. • 
     • detail fsm:col1:dat1147:f-1984-249
   • Titel Rouwvlag, gebruikt door protestantse schippers.
   • Vervaardiger onbekend
   • Objectnummer 1984-249
   • Periode van 1975
   • Periode tot 1984
   • Beschrijving Rouwvlag. Zwart. In het midden is een granaatvormig wit veld genaaid, waarop een in zwart een treurboom is afgedrukt.
   • Achtergrondinformatie De rouwvlag met treurboom werd gebruikt door schippers van protestantse huize., literatuur: - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1984, p. 21
6. • 
     • detail fsm:col1:dat1149:FSM-1988-053
   • Titel Een gesmede ijzeren balastschop, gebruikt op een tjalk.
   • Vervaardiger onbekend
   • Objectnummer 1988-053
   • Periode van 1925
   • Periode tot 1950
   • Beschrijving Gesmede ijzeren balastschop. Taps schepblad. De houten steel is kort.
   • Achtergrondinformatie De schop is aangetroffen in het ruim van een skûtsje.
7. • 
     • detail fsm:col1:dat1150:FSM-1988-054
   • Titel Misthoorn met koperen hoorn.
   • Vervaardiger onbekend
   • Objectnummer 1988-054
   • Periode van 1900
   • Periode tot 1950
   • Beschrijving Misthoorn, bestaande uit een luchtpomp (cilindrisch vat met pomp) en een koperen hoorn. De pomp is op een houten voet geplaatst.
   • Achtergrondinformatie De herkomst van de misthoorn is niet bekend.
8. • 
     • detail fsm:col1:dat1167:FSM-1983-156
   • Titel Palmhouten blok.
   • Vervaardiger onbekend
   • Objectnummer 1983-156
   • Periode van 1900
   • Periode tot 1925
   • Beschrijving Blok. Eén pokhouten schijf. Buitenbeslag. Eén haak over schijf. geen hondsvot. Op het beslag witte verf.
   • Achtergrondinformatie Het blok is waarschijnlijk gebruikt op een zeiljacht., literatuur: - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1983, p. 23
9. • 
     • detail fsm:col1:dat1175:FSM-1979-095
   • Titel Giekbeslag, afkomstig uit de mastmakerij van J. Algra te Leeuwarden.
   • Vervaardiger onbekend
   • Trefwoorden mastmakerijen, Leeuwarden, Algra, Jan Pieters
   • Objectnummer 1979-095
   • Periode van 1800
   • Periode tot 1900
   • Beschrijving Giekbeslag.
   • Achtergrondinformatie Het giekbeslag is afkomstig uit de mast-, blok- en pompmakerij van J.P. Algra aan het Noordvliet 221 te Leeuwarden. Het bedrijf werd gesticht door Pieter Alles Agra. Hij verwierf in 1887 het genoemde pand. Het bedrijf werd door overerving overgenomen. Stamreeks: Alle Halbes Algra (rijperkerk 16 april 1775 - Huizum 12 ok. 1824), kuiper te Leeuwraden en later boer te Deinum. Gehuwd met Janke Johannes. Zoon: Pieter Alles ALgra (Deinum 4 mei 1818 - Leeuwarden 11 dec. 1908), gehuwd met Maaike Barendsma. Zoon: Jan Pieters Algra (IJlst 31 juli 1845 - Leeuwarden 16 okt. 1928), gehuwd met Marijke Pieters Visser. Zoon: Pieter Jans algra (Leeuwarden 5 april 1875 - Leeuwarden, 27 juli 1954), gehuwd met Johanna Alberts Terpstra. Zoon: Jan Pieters Algra (Leeuwarden14 feb. 1914), gehuwd met Reendertje Margaretha Maria van der Laan., Literatuur: - R.S. Roarda, It Algera/Algra skaei 1425-1925, Leeuwraden 1956-1957 (2 delen). - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1979, p. 15
10. • 
      • detail fsm:col1:dat1178:FSM-1979-102
    • Titel Giekbeslag, afkomstig uit de mastmakerij van J. Algra te Leeuwarden.
    • Vervaardiger onbekend
    • Trefwoorden mastmakerijen, Leeuwarden, Algra, Jan Pieters
    • Objectnummer 1979-102
    • Periode van 1850
    • Periode tot 1900
    • Beschrijving Giekbeslag.
    • Achtergrondinformatie Het giekbeslag is afkomstig uit de mast-, blok- en pompmakerij van J.P. Algra aan het Noordvliet 221 te Leeuwarden. Het bedrijf werd gesticht door Pieter Alles Agra. Hij verwierf in 1887 het genoemde pand. Het bedrijf werd door overerving overgenomen. Stamreeks: Alle Halbes Algra (Rijperkerk 16 april 1775 - Huizum 12 ok. 1824), kuiper te Leeuwarden en later boer te Deinum. Gehuwd met Janke Johannes. Zoon: Pieter Alles Algra (Deinum 4 mei 1818 - Leeuwarden 11 dec. 1908), gehuwd met Maaike Barendsma. Zoon: Jan Pieters Algra (IJlst 31 juli 1845 - Leeuwarden 16 okt. 1928), gehuwd met Marijke Pieters Visser. Zoon: Pieter Jans Algra (Leeuwarden 5 april 1875 - Leeuwarden, 27 juli 1954), gehuwd met Johanna Alberts Terpstra. Zoon: Jan Pieters Algra (Leeuwarden 14 feb. 1914), gehuwd met Reendertje Margaretha Maria van der Laan., Literatuur: - R.S. Roarda, It Algera/Algra skaei 1425-1925, Leeuwarden 1956-1957 (2 delen). - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1979, p. 15
11. • 
      • detail fsm:col1:dat1181:FSM-1985-054
    • Titel Diverse monsters touw.
    • Vervaardiger onbekend
    • Trefwoorden zeilmakerijen, Leeuwarden
    • Objectnummer 1985-054
    • Periode van 1950
    • Periode tot 1975
    • Beschrijving Diverse soorten hennep- en manillatouw. Verpakt in bundeltjes.
    • Achtergrondinformatie De touwmonsters zijn afkomstig uit een zeilmakerij aan de Oostergrachtswal te Leeuwarden.
12. • 
      • detail fsm:col1:dat1207:FSM-1980-003
    • Titel Vlag van de K.N.Z.R.V. te Amsterdam. Werd gevoerd op de boeier Almeri.
    • Vervaardiger onbekend
    • Trefwoorden Amsterdam
    • Objectnummer 1980-003
    • Periode van 1912
    • Periode tot 1912
    • Beschrijving Zeilverenigingsvlag van de K.N.Z.R.V. te Amsterdam. De vlag is rood-wit-blauw met in de witte baan een ingenaaide blauwe ruit met een in goud geschilderde, gekroonde W, het embleem van de Koninklijke Nederlandsche Zeil- en Roeivereniging.
    • Achtergrondinformatie De vlag werd gevoerd op de boeier Almeri. De Almeri werd in 1912 gebouwd door Auke van der Zee te Joure. Het was de grootste boeier die hij heeft gebouwd. De Almeri had een lengte van 64 voet. Opdrachtgever was de commissionair in effecten en bankier J. Frederick Bangert te Amsterdam. De inrichting was van C.A. Lion Cachet (1864-1945). de uitvoerder was de meubelfabriek Mutters te Den Haag. Louis Zijl (1866-1047) verzorgde het houtsnijwerk. Het gebruikte hout was coromandel en mahonie. Om te voorkomen dat het schip in handen zou vallen van de bezetter, werd het schip tijdens de Tweede Wereldoorlog afgezonken. Daar heeft het erg van te lijden gehad. Herstel was moeilijk. In 1957 verkocht de familie Bangert de Almeri aan Marchienus de Jonge uit Warmond. In ruil voor het casco bouwde De Jonge voor de familie Bangert een model van de Almeri. Het lukte echter ook De Jonge niet het schip te restaureren. Hij verkocht het schip. Daarna lag het een poos te Stavoren, later in Leeuwarden en nog weer later weer in Warmond. Daar werd het gesloopt. Alleen de voor- en achterplecht bleven bewaard en zijn opgesteld in het Nederlands Scheepvaart Museum te Amsterdam. De interieuronderdelen waren toen al verwijderd door De Jonge, die ze had toegepast in zijn huis in Enkhuizen. Daaruit zijn ze gekocht door de latere eigenaar, U.E.E. Vroom., literatuur: - Madelon Broekhuis (e.a.) Lambertus Zijl (1866-1947) (Assen, 1990), p. 120 - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1971-1972, pp. 13-14. - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1980, p. 19 - H.G. van Slooten 'Eeltje Holtrop van der Zee en zijn familie' in: Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1988, pp. 116-118.