TitelOntvoltooide scheepsbouwtekening van een motorvrachtschip.
Vervaardigeronbekend
Trefwoordenmotorvrachtschepen
Objectnummer1981-460
BeschrijvingOnvoltooide scheepsbouwtekening van een motorvrachtschip. Potlood en inkt op papier. Lijnenplan, zij-, voor-, achter- en bovenaanzicht. In de marge van de tekening berekeningen.
TitelBestek voor het bouwen van een motorvrachtboot door E. Zwolsman te IJlst.
VervaardigerZwolsman, Evert
Trefwoordenmotorvrachtschepen
Objectnummer1989-062
Periode van1911
Periode tot1918
BeschrijvingBestek voor het bouwen van een motorvrachtboot door E. Zwolsman te IJlst.
AchtergrondinformatieDe maten komen overeen met die van de scheepsbouwtekening met inv.nr. 1989-060, zodat aangenomen kan worden dat het gaat om het bestek voor H.J. Havers te Zwolle. Prijs van het schip f. 17.000,=. Het bestek is afkomstig van de vader van de schenker, Gerben van der Werf. Deze kwam op 19-jarige leeftijd in dienst van Zwolsman te IJlst. Na vier jaar verlier hij de werf.
BeschrijvingScheepsbouwtekening van een spits. Blauwdruk. Zij- en bovenaanzicht. Schaal niet aangegeven. Afmetingen: niet aangegeven. Opdrachtgever: onbekend.
AchtergrondinformatieDe tekening is afkomstig van de scheepswerf van G. Bijlsma en zonen te Warten. Het schip is daar echter niet gebouw. Het komt niet voor in de lijst van de daar gebouwde schepen., literatuur:
- Arend Jan Wijnsma, Van roeiboot tot coaster, op jaar Bijlsma Warten 1903-1993 (Leeuwarden, 1993)
TitelScheepsbouwtekening van een motorvrachtschip van 27,50 meter lang.
VervaardigerBrandsma, Murk
Trefwoordenmotorvrachtschepen
Objectnummer1983-452
Periode van1900
Periode tot1925
BeschrijvingScheepsbouwtekening van een motorvrachtschip. Calque. Aanzichten en grootspant. Schaal 1:50 en 1:20. Afmetingen: lengte 27,50 m., breedte 4,65 m., holte 1,80 m. Opdrachtgever onbekend.
AchtergrondinformatieDe tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring). Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum., literatuur:
- Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982
- Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21
- Bein Brandsma, Honderd jaar Brandsma Rohel (z.p., 1998)
TitelTwee scheepsbouwtekeningen van een motorvrachtschip va 27,60 meter lang.
VervaardigerBrandsma, Murk
Trefwoordenmotorvrachtschepen
Objectnummer1983-453
Periode van1900
Periode tot1925
BeschrijvingTwee scheepsbouwtekeningen van een motorvrachtschip. Blauwdrukken van de calque met inv.nr. 1983-452. Afmetingen: lengte 27,60 m., breedte 4,65 m., holte 1,80 m.
AchtergrondinformatieDe tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring). Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum., literatuur:
- Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982
- Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21
- Bein Brandsma, Honderd jaar Brandsma Rohel (z.p., 1998)
TitelScheepsbouwtekening van een motorvrachtschip van 14,90 meter lang.
VervaardigerBrandsma, Murk
Trefwoordenmotorvrachtschepen
Objectnummer1982-748
Periode van1915
Periode tot1915
BeschrijvingScheepsbouwtekening van een motorvrachtschip. Potloodtekening. Lijnenplan en aanzichten. Schaal 1:20. Afmetingen: lengte 14,90 m., breedte 2,80 m., holte 1,10 m. Driemaal gebouwd: S. van der Veen en De Vries te Oosterbierum, Lautenbach c.s. te Nieuwe Bildtdijk en Braaksma te Berlikum.
AchtergrondinformatieDe tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring). Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum., literatuur:
- Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982
- Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21
- Bein Brandsma, Honderd jaar Brandsma Rohel (z.p., 1998)
TitelScheepsbouwtekening van een motorvrachtschip van 22 meter lang.
VervaardigerWerf, F. van der
Trefwoordenmotorvrachtschepen
Objectnummer1983-412
Periode van1900
Periode tot1925
BeschrijvingScheepsbouwtekening van een motorvrachtschip. Calque. Aanzichten en grootspant. Afmetingen: lengte 22 m., breedte 4,75 m., holte 1,40 m.
AchtergrondinformatieDe tekening is afkomstig van scheepswerf Brandsma te Franeker. Rients Brandsma (1836-1918) begon in 1872 met een scheepstimmerwerf aan de Dongjumervaart. Op de werf met drie langshellingen werden tjalken, pramen, hoevelaken, snikken, westlanders, tjotters, beurtschepen, veeschepen en motorvrachtschepen gebouwd. In 1905 stichtte hij de firma R. Brandsma en zonen (vader Rients en zijn zonen Murk (1878-1940) en Haring). Toen vader Rients in 1918 stierf berustte de leiding van de werf bij Murk en Haring. De laatste trad in 1926 uit de firma en werd directeur van de Zaanlandsche Scheepvaart Maatschappij. Murk moest in 1927 wegens zijn gezondheid de zaak overlaten aan zijn zoon Rients Brandsma (1909-1989). Die zette de zaak voort tot 1933. Hij schonk de tekeningen en het archief van de werf aan het museum., literatuur:
- Sneeker Nieuwsblad 24 juli 1982
- Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1982, p. 21