Resultaat

• grid
• galerij
• lijst

1. • 
     • detail fsm:col1:dat7844:FSM-1991-542-a
   • 
     • detail fsm:col1:dat7844:FSM-1991-542-b
   • Titel Twee bouwtekeningen van de sluis te Friesche Palen.
   • Vervaardiger onbekend
   • Trefwoorden sluizen, Friesche Palen
   • Objectnummer 1991-542
   • Periode van 1900
   • Periode tot 1950
   • Beschrijving Twee bouwtekeningen van de sluis te Friesche Palen. Blauwdrukken. Schaal: divers. Opdrachtgever: onbekend.
   • Achtergrondinformatie De tekening is afkomstig van scheepswerf De Piip van de Gebroeders Roorda te Drachten. Bauke Roorda (1878-1958) was de zoon van Berend Tjeerds Roorda (1848-1928) die eerst scheepstimmerknecht was bij Pieter Haykes van der Werf aan de Langewijk te Drachten. In 1896 begon hij een eigen werf aan de Boven Drachten en verhuisde in 1902 naar het Molenend te Drachten bij de brug De Piip. Bauke Roorda had drie broers van wie er twee met hem de werf van hun vader overnamen. Bauke Roorda werd erkend als baas, hij tekende de schepen. Broer Tjeerd Roorda deed het smidswerk en broer Wouter Roorda het timmerwerk. Bauke Roorda heeft het vak geleerd bij Eeltje Holtrop van der Zee te Joure. Daar werkte hij tot 1896, het jaar waarin zijn vader een eigen werf begon. Toen de vraag naar ijzeren schepen groeide ging Bauke Roorda in de leer bij de Groninger scheepsbouwer J. Mulder te Vierverlaten. Beide leermeesters zijn in de schepen van Roorda te herkennen. De schepen kunnen veel lading hebben, maar de Groninger vorm was Roorda niet naar de zin. Hij bouwde zijn schepen in het achterschip gepiekt (als de boeiers van Van der Zee). Daardoor zijn het snelle schepen. Rond 1925 nam de vraag naar nieuwe schepen af en ging de werf over tot het aannemen van constructiewerk, met name van waterbouwkundige werken (bruggen, sluizen, etc.).
2. • 
     • detail fsm:col1:dat7847:FSM-1991-539
   • Titel Bouwtekening van de raderkast van een sluis te Drachten.
   • Vervaardiger onbekend
   • Trefwoorden sluizen, Drachten
   • Objectnummer 1991-539
   • Periode van 1900
   • Periode tot 1950
   • Beschrijving Bouwtekening van de raderkast van een sluis te Drachten. Blauwdruk. Schaal 1:1. Opdrachtgever: onbekend.
   • Achtergrondinformatie De tekening is afkomstig van scheepswerf De Piip van de Gebroeders Roorda te Drachten. Bauke Roorda (1878-1958) was de zoon van Berend Tjeerds Roorda (1848-1928) die eerst scheepstimmerknecht was bij Pieter Haykes van der Werf aan de Langewijk te Drachten. In 1896 begon hij een eigen werf aan de Boven Drachten en verhuisde in 1902 naar het Molenend te Drachten bij de brug De Piip. Bauke Roorda had drie broers van wie er twee met hem de werf van hun vader overnamen. Bauke Roorda werd erkend als baas, hij tekende de schepen. Broer Tjeerd Roorda deed het smidswerk en broer Wouter Roorda het timmerwerk. Bauke Roorda heeft het vak geleerd bij Eeltje Holtrop van der Zee te Joure. Daar werkte hij tot 1896, het jaar waarin zijn vader een eigen werf begon. Toen de vraag naar ijzeren schepen groeide ging Bauke Roorda in de leer bij de Groninger scheepsbouwer J. Mulder te Vierverlaten. Beide leermeesters zijn in de schepen van Roorda te herkennen. De schepen kunnen veel lading hebben, maar de Groninger vorm was Roorda niet naar de zin. Hij bouwde zijn schepen in het achterschip gepiekt (als de boeiers van Van der Zee). Daardoor zijn het snelle schepen. Rond 1925 nam de vraag naar nieuwe schepen af en ging de werf over tot het aannemen van constructiewerk, met name van waterbouwkundige werken (bruggen, sluizen, etc.).
3. • 
     • detail fsm:col1:dat7852:FSM-1991-549
   • Titel Bouwtekening van een sluis in de Groote Veenpolder.
   • Vervaardiger onbekend
   • Trefwoorden sluizen, Groote Veenpolder
   • Objectnummer 1991-549
   • Periode van 1925
   • Periode tot 1925
   • Beschrijving Bouwtekening van een sluis in de Zuidwestpolder, een deel van de Groote Veenpolder van Opsterland en Smallingerland. Blauwdruk. Schaal 1:10 en 1:5. Opdrachtgever: Groote Veenpolder in Opsterland en Smallingerland.
   • Achtergrondinformatie De tekening is afkomstig van scheepswerf De Piip van de Gebroeders Roorda te Drachten. Bauke Roorda (1878-1958) was de zoon van Berend Tjeerds Roorda (1848-1928) die eerst scheepstimmerknecht was bij Pieter Haykes van der Werf aan de Langewijk te Drachten. In 1896 begon hij een eigen werf aan de Boven Drachten en verhuisde in 1902 naar het Molenend te Drachten bij de brug De Piip. Bauke Roorda had drie broers van wie er twee met hem de werf van hun vader overnamen. Bauke Roorda werd erkend als baas, hij tekende de schepen. Broer Tjeerd Roorda deed het smidswerk en broer Wouter Roorda het timmerwerk. Bauke Roorda heeft het vak geleerd bij Eeltje Holtrop van der Zee te Joure. Daar werkte hij tot 1896, het jaar waarin zijn vader een eigen werf begon. Toen de vraag naar ijzeren schepen groeide ging Bauke Roorda in de leer bij de Groninger scheepsbouwer J. Mulder te Vierverlaten. Beide leermeesters zijn in de schepen van Roorda te herkennen. De schepen kunnen veel lading hebben, maar de Groninger vorm was Roorda niet naar de zin. Hij bouwde zijn schepen in het achterschip gepiekt (als de boeiers van Van der Zee). Daardoor zijn het snelle schepen. Rond 1925 nam de vraag naar nieuwe schepen af en ging de werf over tot het aannemen van constructiewerk, met name van waterbouwkundige werken (bruggen, sluizen, etc.).
4. • 
     • detail fsm:col1:dat7853:FSM-1991-550-a
   • 
     • detail fsm:col1:dat7853:FSM-1991-550-b
   • 
     • detail fsm:col1:dat7853:FSM-1991-550-c
   • Titel Drie bouwtekeningen van een sluis in de Groote Veenpolder.
   • Vervaardiger Bloembergen, G.R.
   • Trefwoorden sluizen, Groote Veenpolder
   • Objectnummer 1991-550
   • Periode van 1921
   • Periode tot 1921
   • Beschrijving Drie bouwtekeningen van een sluis in de Zuidoostpolder, een onderdeel van de Groote Veenpolder. Blauwdrukken. Schaal: divers. Opdrachtgever: Groote Veenpolder in Opsterland en Smallingerland.
   • Achtergrondinformatie De tekening is afkomstig van scheepswerf De Piip van de Gebroeders Roorda te Drachten. Bauke Roorda (1878-1958) was de zoon van Berend Tjeerds Roorda (1848-1928) die eerst scheepstimmerknecht was bij Pieter Haykes van der Werf aan de Langewijk te Drachten. In 1896 begon hij een eigen werf aan de Boven Drachten en verhuisde in 1902 naar het Molenend te Drachten bij de brug De Piip. Bauke Roorda had drie broers van wie er twee met hem de werf van hun vader overnamen. Bauke Roorda werd erkend als baas, hij tekende de schepen. Broer Tjeerd Roorda deed het smidswerk en broer Wouter Roorda het timmerwerk. Bauke Roorda heeft het vak geleerd bij Eeltje Holtrop van der Zee te Joure. Daar werkte hij tot 1896, het jaar waarin zijn vader een eigen werf begon. Toen de vraag naar ijzeren schepen groeide ging Bauke Roorda in de leer bij de Groninger scheepsbouwer J. Mulder te Vierverlaten. Beide leermeesters zijn in de schepen van Roorda te herkennen. De schepen kunnen veel lading hebben, maar de Groninger vorm was Roorda niet naar de zin. Hij bouwde zijn schepen in het achterschip gepiekt (als de boeiers van Van der Zee). Daardoor zijn het snelle schepen. Rond 1925 nam de vraag naar nieuwe schepen af en ging de werf over tot het aannemen van constructiewerk, met name van waterbouwkundige werken (bruggen, sluizen, etc.).
5. • 
     • detail fsm:col1:dat9762:FSM-G-119
   • Titel Anonymus - houtskooltekening, stadsgezicht met sluis.
   • Vervaardiger onbekend
   • Trefwoorden huizen, sluizen
   • Objectnummer G-119
   • Periode van 1899
   • Periode tot 1899
   • Beschrijving Tekening. potlood en houtskool. Stadsgezicht: een door huizen omgeven sluis. Ervoor staan drie mensen met elkaar te praten. De randen van de tekening zijn gerafeld.
   • Achtergrondinformatie literatuur: - Sneeker Nieuwsblad 14 sept. 1967 - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1967-1968, p. 22
6. • 
     • detail fsm:col1:dat10046:FSM-E-350
   • Titel Ordonnantie inzake de heffing van tol en sluisgelden in Leeuwarden.
   • Vervaardiger Koumans, Pieter
   • Trefwoorden belastingen, sluizen, tolheffing, Leeuwarden, pramen, beurtschepen, snikken, trekschuiten
   • Objectnummer E-350
   • Periode van 1747
   • Periode tot 1747
   • Beschrijving Ordonnantie inzake de heffing van tol en sluisgelden op schepen die door Leeuwarden varen. De hoogte van de tol is afhankelijk van het type schip. In de ordonnantie worden 27 typen genoemd. Vastgesteld door de Magistraat van Leeuwarden op 27 oktober 1747.