BeschrijvingOorkonde. Drukwerk en kalligrafie op papier. Boven: 'Koninklijke Noord- en Zuid-Hollandse Redding-Maatschappij'. Dan het embleem van de KNZHRM. Vervolgens: 'Hulde en Dank aan K. Toxopeus, schipper motorreddingboot <Twenthe> voor de moed, volharding en zelfopoffering door hem getoond op de derde septemeber negentienhonderd en vijftig welke geleid hebben tot de redding van drie man van de Duitse lichter no. 165'. Ondertekend door de voorzitter en secretaris van de KNZHRM. De oorkonde is ingelijst.
AchtergrondinformatieDe oorkonde is uitgereikt aan Klaas Toxopeus te Oostmahorn. In 1950 werd hij schipper van de reddingboot Insulinde te Oostmahorn. Hij volgde zijn oudere broer Mees op. Op 2 sept. 1950 redde hij 3 mensen van de Duitse lichter met het nr. 165. Hij deed dat niet met de Insulinde, omdat daar nieuwe motoren in werden geplaatst. De vervangende boot was de Twenthe. De redding van de lichter was de eerste van Klaas Toxopeus in zijn functie van schipper. Schipper en bemanning kregen er twee onderscheidingen voor: een zilveren medaille van de NZHRM (inv.nr. 1997-030) en een zilveren medaille van de Duitse Reddingmaatschappij (inv.nr. 1998-029).
Klaas Toxopeus. Geboren Delfzijl 20 juli 1904 en overleden 19 december 1981. Stamt uit een zeemansgeslacht: zijn vader voer op de zeetjalk De Hoop en zijn oudere broers voeren op zee. Klaas moest van zijn vader werken in een machinefabriek, maar toen dat niet beviel mocht hij met zijn vader mee op de tjalk. Ze voeren op de Duitse eilanden. Ook werkte hij bij een oom in Zoutkamp. Daar vernam hij van zijn broer Mees dat er een vacature was bij het reedingstation Rottum. Klaas werd zo in 1926 stuurman op de reddingboot Hilda van Rottum. Toen in 1929 het station Rottumeroog werd opgeheven, volgde zijn overplaatsing naar Oostmahorn, alwaar hij werd aangesteld als stuurman op de motorreddingboot Insulinde, waarop zijn broer Mees Toxopeus schipper was. In 1950 volgde zijn aanstelling tot schipper van deze reddingboot. In totaal hielp Klaas Toxopeus in 38 dienstjaren bij het reddingwezen 318 mensen redden. In 1951 begon hij zijn ervaringen op schrift te zetten. In 1952 verscheen 'Vliegende Storm' dat zes drukken beleefde. In 1956 volgde de uitgave van dit boek, aangevuld met twee andere verhalen, als omnibus, die sindsdien vijf herdrukken kreeg. In 1958 verscheen van zijn hand 'De Eilander'., literatuur:
- Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1998, p. 29-30