Resultaat

• grid
• galerij
• lijst

1. • 
     • detail fsm:col1:dat14085:FSM-1988-069-1
   • 
     • detail fsm:col1:dat14085:FSM-1988-069-2
   • Titel Speelscheepje in de vorm van een viskotter.
   • Vervaardiger onbekend
   • Trefwoorden viskotters, kotters, vissersschepen
   • Objectnummer 1988-069
   • Periode van 1918
   • Periode tot 1918
   • Beschrijving Speelscheepje in de vorm van een viskotter. Blokmodel. Schaal niet bekend. Rondhouten en tuigage: Het model is onttakeld. De mast is aanwezig en voorzien van de zijstagen (met puttingijzers), maar is niet geplaatst. De andere rondhouten (gaffel, giek, boegspriet, etc) zijn ook gemaakt, maar evenmin geplaatst. Het model heeft geen zeilen. In een kistje worden enkele losse onderdelen van de tuigage bewaard (blokken, ringen, haken). De romp: Het voorschip is scherp en de boeg is verticaal. Het achterschip is overhangend en voorzien van een bijna vertiakle speigel. De bodem is rond en vroosien van een kiel, die aan de onderkant is verzwaard met metaal. Het model van voor naar achter. Op het voordek staat een kluiverboomstok en een houder voor een braadspil. De braadspil is gemaakt en wordt bewaard in het kistje met losse onderdelen, evenals de andere houder van de spil). Achter de braadpil een opbouw met deuren die toegang verschaffen tot het vooronder. De plaats van de mast is aangegeven met een gat in het dek. Op het achterschip een opbouw met deuren die toegang verschaffen tot het verblijf in het achterschip. Voorts staat op het achterdek een lossen luikenkanp. Op de bovenrand van de spiegel een metalen overloop. Het boeisel van het achterschip is eversierd met een geschilderde goudkleurige voluut. Op de spiegel is met goudkleur, binnen een ovale rand met bladversieringen, de naam van het schip geschilderd: 'DOLPHIJN HARLINGEN / 1908'. Kleuren: De romp is wit. Delen van de witte verf zijn afgeschuurd en beschadigd. Het onderwaterschip is lichtgroen. Het dek en de rondhouten zijn gelakt. De stander is donker gelakt. Accessoires: dichte stander.
   • Achtergrondinformatie De eenvoudigste speelscheepjes zijn klompscheepjes. De meer verfijnde modellen konden worden gebruikt om er gewoon mee te spelen in het water, maar er konden ook wedstrijden mee worden gehouden. De watersportplaats Grou heeft wat deze wedstrijden betreft een traditie. Vanaf 1907 werden ze er gehouden, eerst op initiatief van particulieren en vanaf 1914 onder auspiciën van de zeilvereniging Lyts Frisia, die er in 1924 zelfs de onderafdeling Jong Frisia voor oprichtte. Na de Tweede Wereldoorlog begon de animo voor het 'skipkesilen' te verflauwen, maar sinds 1968 is er sprake van een reveil. Er wordt gezeild in diverse klassen, zoals klompen A en klompen B, Lytse Folle, Lytse Holle, Grutte Folle en Grutte Holle en Meteoor. Ook in dorpen als Jirnsum, Terherne, Warten en Wergea en steden als Leeuwarden en Sneek werden en worden wedstrijden gehouden. In Burgum werd ook 'skipkesilen' gedaan. Daar was de kapper Hendrik Bulthuis de stimulator. Deze vermaarde ontwerper van de volgens het lattenbouwprincipe vervaardigde B.M.-er en 16 m², bouwde 's winters met de dorpsjeugd door hem ontworpen speelscheepjes, waarmee 'gehardzeild' kon worden., literatuur: - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1988, p. 23 - D.J. van der Ven, Van scheepje-zeilen en schuitje-varen (Baarn, z.j.)
2. • 
     • detail fsm:col1:dat14086:FSM-1993-249-1
   • 
     • detail fsm:col1:dat14086:FSM-1993-249-2
   • Titel Model van de romp van een centaur zeiljacht.
   • Vervaardiger onbekend
   • Trefwoorden centaurklasse
   • Objectnummer 1993-249
   • Periode van 1985
   • Periode tot 1990
   • Beschrijving Model van de romp van een zeiljacht uit de centaurklasse. Polyester kuip met los dek. Schaal 1:10. Tuigage: geen De romp: Het voorschip is scherp en de boeg is licht gebogen (lepelboeg). Het achterschip is voorzien van een schuingeplaatste spiegel. De bodem is U-vormig. Het model van voor naar achter: Het model is niet gedetailleerd. Op het dek zijn alleen de plaatsten aangegeven die opgeruwd zijn. Ook is de plaats van de kuip aangegeven (een gat met kuiprand). Kleuren: Het kunststof heeft zijn oorspronkelijk kleur: wit. Accessoires: geen
   • Achtergrondinformatie Het model is gemaakt als proefmodel. Het is afkomstig van jachtwerf Zaadnoordijk te Uitgeest. Technische gegevens van de Centaur: lengte 6.20 m., breedte 2.00 m., diepgang 0.85 m, oppdervlakte grootzeil 11 m², oppervlakte genuafok 7.60 m² en oppervlakte stagfok 6 m². De centaur kan uitgevoerd worden met een vaste kiel of met een midzwaard.
3. • 
     • detail fsm:col1:dat14087:FSM-1987-103
   • 
     • detail fsm:col1:dat14087:FSM-1988-150-4
   • 
     • detail fsm:col1:dat14087:FSM-1988-150-5
   • Titel Werfmodel van een motorvrachtschip: een Westlander.
   • Vervaardiger Meijden, R. van der
   • Trefwoorden westlanders, motorvrachtschepen
   • Objectnummer 1987-103
   • Periode van 1900
   • Periode tot 1925
   • Beschrijving Houten werfmodel van een Westlander. Stapelmodel. Schaal niet bekend. Rondhouten en tuigage: geen De romp: Rond, schuin voorschip. Rond, geveegd achterschip. Vlakke bodem. Het model van voor naar achter: Het model is niet gedetailleerd. Alleen de vorm van de romp is te zien. De boeisels vallen naar binnen. Het berghout ontbreekt voor een deel. Kleuren: ongeverfd. Op de bovenkant inktvlekken. Accessoires: geen
   • Achtergrondinformatie Een Westlander is een motorvrachtschip met een rond achterschip. Het model is afkomstig van de werf van De Roos en R. van der Meijden aan de Dokkumer Ee te Leeuwarden. Het archief van deze werf wordt bewaard in het Gemeentearchief van Leeuwarden. Een Westlander is een motorvrachtschip met een rond achterschip. Het is een smal, vlak vaartuig dat werd gebruikt voor het vervoer van tuinbouwproductie van het Westland naar de grote steden. Het type ontstond pas bij de opkomst van de kassencultuur. De voorsteven helt sterk voorover. Een westlander is circa 16 meter lang en ruim 3 meter breed. De hoogte was, in verband met de bruggen, nog grote dan 1.60 meter. Westlanders werden gezeild of geweegd (wegen is het met een vaarboom voortbewegen van een schuit vanaf de wal), literatuur: - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1987, p. 19
4. • 
     • detail fsm:col1:dat14088:FSM-1991-155-1
   • 
     • detail fsm:col1:dat14088:FSM-1991-155-2
   • Titel Model van een jol, gebruikt als schippersboot.
   • Vervaardiger Veenema
   • Trefwoorden jollen, schippersboten
   • Objectnummer 1991-155
   • Periode van 1985
   • Periode tot 1991
   • Beschrijving Scheepsmodel van een jol, gebruikt als schippersboot. Op spanten gebouwd. Schaal niet bekend. Rondhouten en tuigage: geen De romp: scherpe, steile voorsteven, platte spiegel, bodem met kiel. Het model van voor naar achter: Naast de achterdoft en een zitplaats in de punt heeft de boot twee zitbanken. Twee roeiriemen in koperen roeidollen. In de voorsteven een ring. Kleuren: Het model is gelakt. De riemen zijn donkerbruin geverfd. Accessoires: twee vastgeschroefde blokstanders, twee roeiriemen.
   • Achtergrondinformatie Het model is vervaardigd door de vader van de schenker. Jol is de benaming voor een kleine, open roei- of zeilboot met een plaate speigel. De kleinste sloep vaan boord van van koopvaardijschepen of oorlogsschepen werd jol genoemd.
5. • 
     • detail fsm:col1:dat14094:FSM-1978-023
   • Titel Halfmodel van een zeegaand zeiljacht.
   • Vervaardiger onbekend
   • Trefwoorden scheepstypen-zeilsport
   • Objectnummer 1978-023
   • Periode van 1900
   • Periode tot 1950
   • Beschrijving Halfmodel van een zeegaand zeiljacht. Stapelmodel (op elkaar gestapelde planken). Schaal niet bekend. Rondhouten en tuigage: geen De romp: Het voorschip is scherp en heeft een lepelboeg . Het achterschip is overhangend en heeft een kleine, schuine spiegel. Het schip heeft een S-spant waarbij de bodem vloeiend overgaat in de lange kiel. Het model van voor naar achter: Het model is niet gedetailleerd. Alleen de vorm van de romp is weergegeven. Op de achterzijde zijn de maten van de spanten weergegeven. Het model is niet bevestigd op een plank. Kleuren: De romp is wit. Het onderwaterschip is gedeeltelijk zwart. De overgang van wit naar zwart geeft echter geen realistische waterlijn. Deze zal hoge moeten liggen. Accessoires: geen.
   • Achtergrondinformatie Het model was op het moment van verwerving bruin en wit geschilderd. Op de voorsteven de naam 'SIPPY'. Door uitdroging waren de planken losgeraakt. In 1988 is het halfmodel gerestaureerd. De planken zijn vastgezet. De kleuren en de scheepsnaam zijn verwijderd omdat ze niet origineel waren.
6. • 
     • detail fsm:col1:dat14095:FSM-1988-373-1
   • 
     • detail fsm:col1:dat14095:FSM-1988-373-2
   • Titel Scheepsmodel van een opdrukker.
   • Vervaardiger Smit, K.
   • Trefwoorden opdrukkers, duwboten
   • Objectnummer 1988-373
   • Periode van 1988
   • Periode tot 1988
   • Beschrijving Scheepsmodel van een opdrukker. Op spanten gebouwd. Schaal niet bekend. Rondhouten en tuigage: geen. De romp: Scherpe, steile voorsteven. Rond, geveegd achterschip. Platte bodem. Het model van voor naar achter. Op het voorschip een kort boeisel. Het dek en de gangboorden zijn zo hoog als de bovenkant van het boeisel. Op het voordek een bolder. Daarachter de opbouw van de machinekamer. In de zijwanden daarvan aan weerszijden drie patrijspoorten. Bovenop een luikenkap. Tegen de achterwand van de machinekamer het stuurrad. Aan stuurboord de deur van de machinekamer. Achter de machinekamer een stuurkuip (bollestal). Langs de randen van de stuurkuip waterlijsten, zodat er geen buiswater van de gangboorden of het achterdek in de kuip kan lopen. Op het achterdek een bolder. Kleuren: De romp is zwart: onder de waterlijn dof en boven de waterlijn glanzend. Het boeisel is grijs. Het dek is zwart. De machinekamer en de waterlijst zijn bruin (havanna). De bolder en de binnenkant van de stuurkuip zijn grijs. Accessoires: stander, met vilt bekleed.
   • Achtergrondinformatie Opdrukkers als deze werden vanaf ca. 1925 gebruikt om (nog niet) gemotoriseerde schepen, veelal skûtsjes, op te duwen. Door middel van touwen, die aan de koppelings- en gashandel waren verbonden, kon de schipper van zijn achterdek de opdrukker bedienen. Het stuurrad werd dan niet gebruikt. Er werd gestuurd met het roer van het skûtsje., literatuur: - Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1988, p. 22